Wysłany: Nie Lip 13, 2014 16:28 Przednie zawieszenie
Chciał bym wam tutaj przedstawić jak mam w planach złożyć przednie zawieszenie. Po przejrzeniu wielu materiałów, czytaniu forum itd mam taką wizję...
Przerobię sanki w ten sposób żeby otrzymać kąt wyprzedzenia sworznia. Na zdjęciu mam około 10 stopni.
Nie wiem jaki powinien być rozstaw między tulejami jednego wahacza i czy górny wahacz od dolnego powinien być oddalony o tyle samo co mocowania przy zwrotnicy?
Mocowanie do sanek ceownik tylko nie wiem jaki Bo z tej tabelki wynika że c65 będzie za mały a c80 za duży chyba że ja czegoś nie rozumiem... Czy może lepiej dać blachę 6mm przyspawaną z jakimś wzmocnieniem?
Tulejki z poliamidu jak na tym rysunku a w środku tulejka ciągniona 20mm pod śrubę m12.
Ta tulejka będzie się składać z 2 takich jak by korków wkładanych z obu stron rurki calowej 50mm.
Na końcu wahaczy będą drążki kierownicze z poloneza. Chyba będą pasować do zwrotnic?
Dalej tarcze stoczone z poldka do 215mm z zaciskami z tico i piasty także z poldka. Na to felgi z maluszka. Co wy na to? Poratujcie jak coś źle myślę albo jak czegoś w ogóle nie rozumiem.
Pomógł: 16 razy Wiek: 34 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 600 Skąd: TOP
Wysłany: Nie Lip 13, 2014 16:47
bestiar napisał/a:
Nie wiem jaki powinien być rozstaw między tulejami jednego wahacza i czy górny wahacz od dolnego powinien być oddalony o tyle samo co mocowania przy zwrotnicy?
nie mniej jak 25-30cm miedzy tulejami, a co do wahaczy jest na forum link do sprytnej strony na której można symulować prace zawieszenia
bestiar napisał/a:
Mocowanie do sanek ceownik tylko nie wiem jaki Bo z tej tabelki wynika że c65 będzie za mały a c80 za duży chyba że ja czegoś nie rozumiem... Czy może lepiej dać blachę 6mm przyspawaną z jakimś wzmocnieniem?
praktycznie każdy ma mocowania z płaskownika lub cięte z blachy i wszystko działa wiec po kiego h.. cudować z ceownikiem??
bestiar napisał/a:
Na końcu wahaczy będą drążki kierownicze z poloneza. Chyba będą pasować do zwrotnic?
nie mniej jak 25-30cm miedzy tulejami, a co do wahaczy jest na forum link do sprytnej strony na której można symulować prace zawieszenia
Nie kojarzysz może gdzie? Bo kiedyś to przeglądałem ale nie mam pojęcia gdzie to było. Są też 2 filmiki pokazujące prace zawieszenia z krótszym górnym wahaczem.
To kwestia z ceownikiem załatwiona A co do Lublina to mają mniej regulacji a wolał bym mieć chyba większe widełki. Chyba że mi powiesz że spokojnie starczy ta regulacja.
Gamer9981 napisał/a:
Tulejka wewnętrzna z wałka ciągnionego? jeśli tak to pomysl nad tym żeby dać tam kawałek rurki precyzyjnej 18mm ze ścianka 3mm
Właśnie to u kogoś też wyczytałem Masz racje, to lepszy pomysł.
Mógł by mi ktoś tylko powiedzieć czy te 10 stopni zadarcia przody to dobry pomysł?
Tak dobry pomysł, przód łatwiej wchodzi na przeszkodę i od razu masz kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
daj dolny sworzeń w poloneza, a górny z lublina końcówkę kier. one mają chyba 50 czy 60 mm gwintu. Albo zrób bez regulacji bo i tak z tego nie będziesz korzystać, jak raz ustawisz to tak będziesz jeździł.
Piszesz że czytałeś forum, a zadajesz takie pytania. A o tulejkach w ostatnim czasie jest to 2 temat.
_________________ Czas aby w moim garażu coś się narodziło
Podobno Czerwone sie nie psuja..
Ale za to Niebieskie sa szybsze!!
Mi też pisali żebym zrobił koło 10 stopni albo 12. Zależy też jaka zwrotka. Ja też daję końcówki z poldka. Sami się przekonamy czy będą dobre. Są tanie więc nie ma co się martwić Jedynie co to muszę je dać pod prasę żeby je wyprostować i zrobić nowy gwint m18.
Mnie tylko zastanawia pod jakim kątem wygiąć blachę pod dolny sworzeń.
_________________ "LEPIEJ STRACIĆ Z ŻYCIA MINUTĘ NIŻ ŻYCIE W MINUTE"
Pamiętajmy o tym bo najbliższe osoby mogą cierpieć!!!
Jak je złączysz w razie wymiany będzie problem żeby je wyjąć, a tak masz przerwę z 10mm to zawsze możesz jakimś nie za grubym wybijakiem je wybić. Sam się o tym przekonałem jak robiłem pedały a później stwierdziłem że zrobię je inaczej i miałem problem żeby powybijać bez uszkodzenia te tulejki.
I uważaj be jest kilka rodzai tego poliamidu. Są takie twarde że ciężko nawet nożem je skrobać i są takie mięciutkie że jak dobrze naciśniesz to paznokciem zarysujesz, ale który lepszy to nie mam pojęcie.
_________________ Czas aby w moim garażu coś się narodziło
Podobno Czerwone sie nie psuja..
Ale za to Niebieskie sa szybsze!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Bo z tej tabelki wynika że c65 będzie za mały a c80 za duży chyba że ja czegoś nie rozumiem... Czy może lepiej dać blachę 6mm przyspawaną z jakimś wzmocnieniem?
