[Piotrek94]

Witam chciałbym zbudować buggy piranha III z planów,które bym kupił.chciałbym zrobić z silnikiem od hondy civic lub jakimś innym.Części bym kupował nowe takie jak wahacze,zawieszenie czy amortyzatory,ramę bym dał komuś do zrobienia według planów.Tylko pytanie moje jest takie.Czy jakby się silnik kiedyś rozleciał to czy nie będzie problemu z wymianą na inny.

[bart_smigiel]

Czemu z góry zakładasz, że się rozleci ? Buduj i tyle. W każdej maszynie jest ten sam dylemat. Wieśko pewnie w szczegółach się wypowie w temacie Hondy

[Piotrek94]

Ja nie mówię,że się od razu rozleci tylko czy jakby się kiedyś rozleciał to czy da radę wsadzić inny silnik.

[bart_smigiel]

Jeżeli będzie to gabarytowo podobny silnik to wszystko da się zrobić. Dochodzi jeszcze kwestia podłączenia tego innego silnika ze skrzynią biegów, która będzie w buggy zainstalowana.

[Tomala]

Piotrek94, silniki civica są dobre, ale jest z nimi jeden problem. Moment ma podobną wartość co moc i w dodatku trzeba wysoko kręcić. Przykładowo na 1/4 mili ok, ale do buggy w terenie średnio się tym jeździ.

[Pomógł:]

Piotrek94, silniki civica są dobre, ale jest z nimi jeden problem. Moment ma podobną wartość co moc i w dodatku trzeba wysoko kręcić. Przykładowo na 1/4 mili ok, ale do buggy w terenie średnio się tym jeździ.

[DanioxD]

Eee tam silniki hondy są dobre miałem kilka civicow i mam nadal hondę i muszę przyznać że bardzo fajnie się tym jeździ i spalanie jest bardzo zadowalające Miałem kiedyś piranię z silnikiem d15b2 na zasmarkanym dyfrze i całkiem przyzwoicie to sobie radziło w terenie

[Pomógł:]

Eee tam silniki hondy są dobre miałem kilka civicow i mam nadal hondę i muszę przyznać że bardzo fajnie się tym jeździ i spalanie jest bardzo zadowalające Miałem kiedyś piranię z silnikiem d15b2 na zasmarkanym dyfrze i całkiem przyzwoicie to sobie radziło w terenie

[zibi95]

ja na silnik civica nie narzekam

[Pomógł:]

ja na silnik civica nie narzekam

[DanioxD]

Co do jego wytrzymałości to też nie ma co się obawiać, jeśli tylko będzie miał olej i dobre chłodzenie to długo ci posłuży

[Pomógł:]

Co do jego wytrzymałości to też nie ma co się obawiać, jeśli tylko będzie miał olej i dobre chłodzenie to długo ci posłuży

[Tomala]

mając do wyboru silnik np. 1.8 16V 128KM mazdy, a 2.0 8V 115KM VW w podobnym momencie co byście wybrali do buggy? DanioxD, zibi95,

[Pomógł:]

mając do wyboru silnik np. 1.8 16V 128KM mazdy, a 2.0 8V 115KM VW w podobnym momencie co byście wybrali do buggy? DanioxD, zibi95,

[DanioxD]

Mazdę, tym bardziej że jest w 16stu wentlach Japońskie silniki mają całkiem inną charakterystykę pracy która mi dużo bardziej odpowiada Zresztą mazda ma fajne wytrzymałe silniki

[Pomógł:]

Mazdę, tym bardziej że jest w 16stu wentlach Japońskie silniki mają całkiem inną charakterystykę pracy która mi dużo bardziej odpowiada Zresztą mazda ma fajne wytrzymałe silniki

[Klimas]

Panowie skrzynia w Hondzie D15 ma boczną skrzynie ? z czym jest problem jeśli chciałby wrzucić go do buggy ?(wczśniej był od 126p)

[wiesko126]

ja dodam że hondoskie silniki od 1.3-1,6 mają te same mocowania (D-seria ) osprzęt, skrzynie ,półosie , pasują zamiennie ,(bloki d13,d14,d15 są te same )
po zmianie na przerobiony komp , niema problemu nawet z tubo u mnie trzeci silnik na tej samej wiązce i kompie

[Pomógł:]

ja dodam że hondoskie silniki od 1.3-1,6 mają te same mocowania (D-seria ) osprzęt, skrzynie ,półosie , pasują zamiennie ,(bloki d13,d14,d15 są te same )
po zmianie na przerobiony komp , niema problemu nawet z tubo u mnie trzeci silnik na tej samej wiązce i kompie

[Tomala]

DanioxD, gdybym nie miał porównania w terenie, też brałbym mazdę. Niestety buggy z tym silnikiem było dobre tylko na prostej, gdy wszedł na obroty. VW mimo że mniejsza moc, to max. moment dostępny już od ok. 3tys. (2600obr. C20NE). Dzięki temu jazda na torze była znacznie szybsza i przyjemniejsza, w mazdzie redukcja na 1, lub czekanie aż się wkręci. Dlatego wybrałbym VW/Opla 2.0 8V, niż jakikolwiek silnik wolnossący japońca do 1.8l do 140KM. Ale to tylko moje spostrzeżenia.

[Pomógł:]

DanioxD, gdybym nie miał porównania w terenie, też brałbym mazdę. Niestety buggy z tym silnikiem było dobre tylko na prostej, gdy wszedł na obroty. VW mimo że mniejsza moc, to max. moment dostępny już od ok. 3tys. (2600obr. C20NE). Dzięki temu jazda na torze była znacznie szybsza i przyjemniejsza, w mazdzie redukcja na 1, lub czekanie aż się wkręci. Dlatego wybrałbym VW/Opla 2.0 8V, niż jakikolwiek silnik wolnossący japońca do 1.8l do 140KM. Ale to tylko moje spostrzeżenia.

[Piotrek94]

Dziękuję bardzo wszystkim za odpowiedź.Jeszcze mam takie pytanie.Czy jeśli sprężyny,zawieszenie,wahacze miałbym np. właśnie od hondy a chciałbym wsadzić kiedyś silnik mazdy to nie będzie żądnego problemu czy jednak jakieś problemy by były.I co myślicie jeszcze o zabudowaniu silnika aby na niego nie chlapała woda i błoto tylko żeby wystawała rura wydechowa.Chciałbym go zrobić tak aby był dopuszczony do ruchu ulicznego.

[Tomala]

Piotrek94, lepiej poczytaj dobrze forum zanim zaczniesz coś robić, zwłaszcza jeżeli jakimś cudem Twoje buggy trafi na ulicę, co jest złym pomysłem z dotychczasową wiedzą.

[Pomógł:]

Piotrek94, lepiej poczytaj dobrze forum zanim zaczniesz coś robić, zwłaszcza jeżeli jakimś cudem Twoje buggy trafi na ulicę, co jest złym pomysłem z dotychczasową wiedzą.