witam...czytam was juz dawna...postanowilem cos zbudowac...kupilem plany na buggy jednoosobowe...buduje wg planow lecz zmieniam conieco...prosze o rady bo to moj pierwszy projekt...postaram sie dosc czesto wrzucac zdjecia z postepow prac...
moja rada jest tak żebyś nie wkładał tego silnika, bo szybko ci się znudzi już prędzej od tico jest lepszy, a na twoim miejscu zamontował bym silnik co najmniej 1.0
jakie kupiłeś plany?
tonowy, od tico lub uno jest najtańszy, ale jezeli nie chcesz by Ci się szybko znudził weź coś co ma ok. 100KM np. całego fiata Brava/Marea 1.6 105KM kupisz za ok 1tys. lub niezniszczalną vectrę A 2.0 c20ne 115KM z dobrym momentem...
Wiek: 35 Dołączył: 13 Paź 2014 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: Czw Cze 11, 2015 08:46
na poczatku bylo takie zalozenie aby bylo jak najmniej elektryki...zeby nie bylo problemu z chlodzeniem...te wieksze silniki sa mono lub wielopunkt-troszke sie tego obawiam na pierwszy raz:) jeszcze pompka paliwa elektryczna...a 1,4 w fiacie uno byly z gaźnikiem? jak narazie rama sie robi:) aktualizuje album i jestem otwarty na krytyke...lepiej teraz odciac i przerobic niz pozniej...
tonowy, kolega ma w tej ramie silnik z gsf 600 i bardzo konkretnie daje rade na początek wystarczyła by ci np cbr 600 albo vfr 750 ale wątpię że upchniesz w tą ramę vfr, a co do ceny to za kpl sinik z wiązka z vfr 750 zapłacisz ok 1200. elektryka jest prosta bo gaźnik tylko lubi dużo pić ale to szczegół
W sumie tyłu jeszcze nie masz więc po lekkim przedłużeniu byś vfr upchnął przy tej wadze i moc to bd fruwać ;p
Wiek: 35 Dołączył: 13 Paź 2014 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: Czw Cze 11, 2015 10:39
na kiedys jak sie naprawde wciagne w klimat buggy i mi sie naprawde to spodoba to napewno zrobie sobie buggy z moto:) ale na pocztek chccialbym cos tanszego i bardziej trywialnego dla poczatkujacego buggymaniaka:)fakt...mi tez sei wydaje ze ta rama bedzie ok:) dol jest z profila 40x40x3 a klatka z calowej rury...jeszcze takie pytanie...przy bocznej skrzyni upchne z tylu podwojny wahacz?
[ Dodano: Czw Cze 11, 2015 14:43 ]
przednia czesc ramy gotowa...ale troszke wydaje mi sie niesymetrycznie po spawaniu"na gotowo"...spod na prostej plaszczyznie jest ok...
ja też byłem porządkującym i tak samo jak ty chciałem na początek montować silnik od fiata potem szukałem większego silnika od auta, a na koniec wsadziłem od moto hondy vfr 800 110km i teraz stwierdzam że innego silnika bym nie chciał, nawet gdybym budował następne buggy to tylko i wyłącznie silnik moto, rama bardzo fajna jedno osobowa czyli bardziej silnik moto
Pomógł: 5 razy Dołączył: 26 Sie 2014 Posty: 416 Skąd: mazury
Wysłany: Czw Cze 11, 2015 20:57
Broki napisał/a:
przednia czesc ramy gotowa...ale troszke wydaje mi sie niesymetrycznie po spawaniu"na gotowo"
mało powiedziane weź i to popraw ,puki jeszcze można , początek -dół zapowiadał się dobrze
za mocno podgięta i ucieka do środka górna poprzeczka ( ze zdjęcia po lewej )
do poprawy zaznaczone na czerwono
a co do silnika to tiko ma mechaniczną pompę paliwa i w miarę prostą wiązkę
( sam miałem do podłączenia MPFI pełny wtrysk , i jakoś sam se poradziłem ,
manuale i schematy i się da )
Wiek: 35 Dołączył: 13 Paź 2014 Posty: 9 Skąd: Kraków
Wysłany: Sob Cze 13, 2015 08:10
klatka jest nawet w miare ok:) za to spod ramy i sanki pod przednie zawieszenie jest idealnie:)a wlasnie...:) zakupilem wczoraj autko po okazji:)fiat uno z 2000 roku 900cm 39km...moze nie jest to demon ale na pierwszy raz bedzie ok...tak mi sie wydaje:)
[ Dodano: Sob Cze 13, 2015 08:32 ]
autko od "straszego pana"... :)silniczek jak najbardziej ok...napewno bedzie lepszy niz maluchowski...jest na forum ktos z tym silnikiem?
[ Dodano: Wto Cze 16, 2015 09:27 ]
silnik juz wyciagniety, zabieram sie dalej...tylko nie mam pomyslu jakiej szerokosci sanki;/moze ktos ma taki silnik zamontowany u siebie?nie wiem jak rozwiazac mocowanie silnika zeby bylo dobrze...uzyc poduszki z tego silnika?i czy chlodnica bedzie sprawna jesli nie dam jej nad glowe?galeria zaktualizowana:)
[ Dodano: Pią Cze 19, 2015 15:17 ]
sa postepy:)galeria aktualna:)kupilem taki oto fotel:) moze to nie profesionalny kubel ale za to z naturalnej skory...:) i dobrze bedzie trzymal na boki:)silnik wisi juz na trzech oryginalnych poduszkach...dwie sa odwrocone zeby spelnialy swoje funkcje...biegi zaczynam podlaczac...odetne główki co ida do lewarka i przedluze o cięgno...
[ Dodano: Pon Cze 22, 2015 14:58 ]
narazie awaria szlifierki, wiec musze sie czym innym zajac::) wzialem sie za instalacje:) i nie mam pojeciqa jak to rozwiazac...podpiete wszystko oprocz stacyjki:) i bede musial zrobic kontrolki od ladowania i cisnienia oleju...jak odetne reszte tych kabli to bedzie wszystko ok? bo dwa kable z wtyczki od stacyjki ida do bezpiecznikow...prosze o pomoc
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
na początek wystarczyła by ci np cbr 600 albo vfr 750 ale wątpię że upchniesz w tą ramę vfr, a co do ceny to za kpl sinik z wiązka z vfr 750 zapłacisz ok 1200. elektryka jest prosta bo gaźnik tylko lubi dużo pić ale to szczegół 
weź i to popraw ,puki jeszcze można , początek -dół zapowiadał się dobrze 
