[KrzysztofSS]

Czy opłaca się montować cylinderki od malca z przednich kół na tylnie? Akurat tylnie są zjedzone a nie chcę kupować nowych, przednich mam sporo więc czemu ich nie wykorzystać. W planie mam zrobić lekkie buggy (<200kg) z hamulcami tylko na tył. Poradźcie specjaliści czy takie rozwiązanie ma sens. Hamulce tylko na tył wybrałem z tego powodu że przednie bębny dość ważą a chcę zrobić coś najlekciejszego żeby w pełni wykorzystać moc 126p

Czy opłaca się montować cylinderki od malca z przednich kół na tylnie? Akurat tylnie są zjedzone a nie chcę kupować nowych, przednich mam sporo więc czemu ich nie wykorzystać. W planie mam zrobić lekkie buggy (<200kg) z hamulcami tylko na tył. Poradźcie specjaliści czy takie rozwiązanie ma sens. Hamulce tylko na tył wybrałem z tego powodu że przednie bębny dość ważą a chcę zrobić coś najlekciejszego żeby w pełni wykorzystać moc 126p

[polko]

hmmm odradzam , pomyśl o bezpieczeństwie , hamulce to podstawa ,

hmmm odradzam , pomyśl o bezpieczeństwie , hamulce to podstawa ,

[KrzysztofSS]

Czyli jednak na 4 koła hamulce, kurcze a pasowało mi tylko na dwa. Autko głównie chciałem do jazdy bokiem i idealnie pasowałby mi hamulec jak tako sam na tył. Bez sensu jest dawać dwie pompy i robić całą hydraulikę a ręczny maluchowski jak ręczny, zawiesza się. Niektóre piranha buggy mają hamulce tylko w tyle.



Jeszcze jedno, a czy montować te same cylinderki na wszystkie 4 koła się opłaca? Buggy jest dość lekki więc nic mu nie powinno to robić

Czyli jednak na 4 koła hamulce, kurcze a pasowało mi tylko na dwa. Autko głównie chciałem do jazdy bokiem i idealnie pasowałby mi hamulec jak tako sam na tył. Bez sensu jest dawać dwie pompy i robić całą hydraulikę a ręczny maluchowski jak ręczny, zawiesza się. Niektóre piranha buggy mają hamulce tylko w tyle.



Jeszcze jedno, a czy montować te same cylinderki na wszystkie 4 koła się opłaca? Buggy jest dość lekki więc nic mu nie powinno to robić

[jajek]

oże ja sie wypowiem, nie widziałem jeszcze żadnej piranhy co by miała tylko na tył... a dużo ich widziałem , i nie wiem czy by ci pasowały cylinderki z przodu na tył..... jak sie przyglądałem to przednie są troszke inne niż tylne mają inne mocowanie, większe

[Pomógł:]

oże ja sie wypowiem, nie widziałem jeszcze żadnej piranhy co by miała tylko na tył... a dużo ich widziałem , i nie wiem czy by ci pasowały cylinderki z przodu na tył..... jak sie przyglądałem to przednie są troszke inne niż tylne mają inne mocowanie, większe

[polko]

właśnie dlatego że jest lekki się opłaca , MAŁY pewnie tak ma w KJS RC , ale z łapą hydrauliczną nie ma dużo zachodu , pompę mam od C-360 , dwie redukcje i działa bardzo dobrze ,



ja myślę że jednak warto mieć 4 hample ,

właśnie dlatego że jest lekki się opłaca , MAŁY pewnie tak ma w KJS RC , ale z łapą hydrauliczną nie ma dużo zachodu , pompę mam od C-360 , dwie redukcje i działa bardzo dobrze ,



ja myślę że jednak warto mieć 4 hample ,

[piotrek350]

jak bedzie lekki to bedzie przód podnosic

[jajek]

[Pomógł:]

[fppmen]

Ja mam we wszystkich moich konstrukcjach hamulce tylko na jedna os. i zrobiłem to tak ze dalem wlasnie przednie cylinderki w tylnie kola ( przednie sa wieksze i daja przez to wieksza moc) a pompe podlaczylem tak ze z przednich wyjsc z pompy dalem dwa niezalezne przewody na tylnie kola i wszystko sprawdza sie super bo nietrace panowania nad kierownica podczas hamowania poniewaz przod jest za lekki zeby cos hamowal.

[Maurycy]

ja mam champla na tył i nigdy nie mialem na 4 koła ... W terenie ujdzie 2 koła ale przy wiekszej predkosci to musi byc jednak 4 koła .,.. na szutrze sie fajnie jezdzi ./... Panowie zdajesie ze cylinderki przednie w tyle obcierają delikjatnie o piaste bo są wieksze ... Doradzał bym załozyc na wszyskie 4 koła cylinderki mniejsze czyli takie jak w tyle , wówczas siła chamowania bedzie rozłozona na wszystkie koła tak samo

[Pomógł:]

ja mam champla na tył i nigdy nie mialem na 4 koła ... W terenie ujdzie 2 koła ale przy wiekszej predkosci to musi byc jednak 4 koła .,.. na szutrze sie fajnie jezdzi ./... Panowie zdajesie ze cylinderki przednie w tyle obcierają delikjatnie o piaste bo są wieksze ... Doradzał bym załozyc na wszyskie 4 koła cylinderki mniejsze czyli takie jak w tyle , wówczas siła chamowania bedzie rozłozona na wszystkie koła tak samo

[jajek]

czyli jak bym chciał żeby przód gorzej hamował niż tył to wystarczy tylko zamienić cylinderki <ty>

[Pomógł:]

czyli jak bym chciał żeby przód gorzej hamował niż tył to wystarczy tylko zamienić cylinderki <ty>

[pulsarus]

Przy hamowaniu na sam tył może mieć tendencję do znoszenia na boki, ale ja bym zaryzykował, jak zrobisz cała konstrukcje to odchód przednie koła wywal bębny, szczęki i tłoczki i zobacz jak to się sprawuje. Jak to będzie bardzo lekkie to zabić się można nawet nie przez brak hamulców , zawsze będziesz mógł dołożyć przednie hamulce.





Ja powiem tak ze jak miałem na sam przód hamulce to hamował tragicznie, jak dorobiłem tył to staje wnet w miejscu. Przednie koła blokują momentalnie ale z racji że przód jest dość lekki to ślizgały się terenie, jak doszedł dociazony tył to hamuje pięknie

[Pomógł:]

Przy hamowaniu na sam tył może mieć tendencję do znoszenia na boki, ale ja bym zaryzykował, jak zrobisz cała konstrukcje to odchód przednie koła wywal bębny, szczęki i tłoczki i zobacz jak to się sprawuje. Jak to będzie bardzo lekkie to zabić się można nawet nie przez brak hamulców , zawsze będziesz mógł dołożyć przednie hamulce.





Ja powiem tak ze jak miałem na sam przód hamulce to hamował tragicznie, jak dorobiłem tył to staje wnet w miejscu. Przednie koła blokują momentalnie ale z racji że przód jest dość lekki to ślizgały się terenie, jak doszedł dociazony tył to hamuje pięknie

[fppmen]

nieocieraja przednie cylinderki w tylnich kolach bo piasty sa identyczne tylko trzeba wtedy wywalic rozpieraki recznego bo sie niezmieszcza.

[Maurycy]

fppmen : ooo własnie o to mi chodziło chwile temu to było i niepamietałem

[Pomógł:]

fppmen : ooo własnie o to mi chodziło chwile temu to było i niepamietałem

[KrzysztofSS]

Z przodu właśnie zdjąłem bębny i całą resztę, została tylko piasta, odciążyłem go trochę, zawsze parę kilo Przód też nie będzie za lekki bo tam będzie akumulator, i pod dobrą osłoną z rur niewielki 5l bak z przegrodami zapobiegającymi przed wybuchem (taki bajer) siedzenie ma być umieszczone centralnie a w tyle tylko silnik i skrzynia. Buggy będzie troszkę wyższe na zawieszeniu z możliwością regulacji wysokości. A szalał będę tylko w terenie, bo po betonie policja raczy sobie pomykać polonajzem

Z przodu właśnie zdjąłem bębny i całą resztę, została tylko piasta, odciążyłem go trochę, zawsze parę kilo Przód też nie będzie za lekki bo tam będzie akumulator, i pod dobrą osłoną z rur niewielki 5l bak z przegrodami zapobiegającymi przed wybuchem (taki bajer) siedzenie ma być umieszczone centralnie a w tyle tylko silnik i skrzynia. Buggy będzie troszkę wyższe na zawieszeniu z możliwością regulacji wysokości. A szalał będę tylko w terenie, bo po betonie policja raczy sobie pomykać polonajzem

[jajek]

A ja mam takie pytanko, jak zrobić, by przód słabiej hamował niż tył.

[Pomógł:]

A ja mam takie pytanko, jak zrobić, by przód słabiej hamował niż tył.