Wysłany: Sro Maj 09, 2007 00:59 Minimum kabli.maximum wrazen :d
zeby pojazd jezdzil...co potrzebuje z kabli? tylko tak zeby dzialal silnik...reszte sie jakos popodlacza...:D
Dumlich [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 01:04
minimum zeby silnik pracowal to dajesz kabel z akumulatora zasilajacy na cewke zaplonowa a z drogjej strony cewki kabel na aparat zaplonowy i malacz smiga tylko bez ladowania :lol:
To nie jest takie proste jak sie wydaje Ostatnio to przerabiałem. Wszystko zalezy od tego jaka cewke załozysz i jaki bedzie miała opór. Ccarna cewka wymaga dodatkowego kabla oporowego ktory jest pomiedzy plusem akumulatora a cewka. Zwykła aluminiowa "szara" nie wymaga dodatkowych kombinacji. Ale wszystko zalezy od oporu kabli.
Dumlich [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 18:21
a ja tam problemow z tym nigdy niemjalem podpina sie tak jak mowilem i smiga
pluskwa [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 18:38
wogole to pytam dlatego ze chce zrobic cala instalacje "od nowa",ale po swojemu:D
wiec tak pomalu...pomalu bede dokladal nowe przewody,typu swiatla itp.ale najwaznijesze zeby silnik dzialal...poki co moj maluch jest caly...wiec nie bede sprawdzal jak to podlaczyc.a jakie przewody do tego uzyc? wystarcza 1,5mm2??
23 - lampka sygnalizacji braku ciśnienia oleju w silniku (czerwona)
24 - lampka sygnalizacji braku ładowania akumulatora (czerwona)
25 - wyłącznik zapłonu
26 - wyłącznik wycieraczki szyby
27 - przełącznik świateł drogowych i mijania
28 - przełącznik kierunkowskazów
29 - przycisk sygnału dźwiękowego
30 - wyłacznik drzwiowy lampy oświetlenia wnętrza
31 - lampa nad lusterkiem wstecznym (z wyłącznikiem)
32 - sygnalizacja niskiego poziomu płynu hamulcowego i zaciągniętego hamulca ręcznego
33 - czujnik ciśnienia oleju w silniku
34 - przekaźnik kontaktowy lampki sygnalizującej uszkodzenie układu hamulcowego
35 - szyba tylna ogrzewana (opcja)
36 - rozrusznik
37 - świece zapłonowe
39 - czujnik poziomu paliwa
40 - alternator z zabudowanym regulatorem elektronicznym
41 - cewka zapłonowa
42 - rozdzielacz zapłonu
43 - lampka tylna kierunkowskazów
44 - lampka tylna świateł pozycyjnych i hamowania (stop)
45 - lampka oświetlenia tablicy rejestracyjnej
46 - radio (opcja)
47 - antena
48 - głośnik
49 - przekaźnik szyby ogrzewanej (tylko wersja 650L)
Oznaczenie kolorów przewodów:
b - biały
k - czerwony
c - czarny
z - żółty
l - błękitny
f - fioletowy
n - niebieski
t - zielony
p - pomarańczowy
r - różowy
s - szary
Każdy przewód jest numerowany. Obok numeru jednego przewodu, w ramce naniesiony jest numer drugiego polaczonego z nim przewodu. Przykładowo jeśli obok przewodu 126 widzimy w ramce numer 144, to musimy szukać przewodu 144. Te dwa przewody są razem połączone i stanowią jeden obwód.
ja miałem takie problemy przez ten kabel oporowy od cewki ze wogole niechciał palic a jak juz to na jeden gar i gas:/ na zimnym silniku. Pierwsze co myslałem to popekane pierscienie [ojciec były mechanik] wiec zrobilismy remoncik, niestety nic to nie pomogło co sie okazało pogadał z elektrykiem i winna była cewka i ten przewód, teraz zadnych problemow...
Dumlich [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 22:18
ale jak oryginalna maluchowska instalacje przerobisz to niema bara zeby niechodzilo przeciez zaciskasz nowe wsuwki i jest git
nie miałem oryginalnej instalacji miałem samoróbke:)
maciek [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 23:12
ja jak se zrobilem instalacje do halogenow to sie wlaczaja kiedy chca i wylacza sie je przez uderzenie w szkrzynke z przekaznikami:P musze to poprawic kiedys...
masz jakies bezpieczniki?? jaknie to popraw to bo zrobi zwarcie i spali cała elektryke:/ ad elektryki zajmi sie bak z paliwem i bedzie bymm..!! co pozniej to wiecie
Dumlich [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 23:26
a puzniej bedzie akuku :lol: wyczysci pomaluje na nowo zalozy nowe siedzenie przewody werzyki paliwa i bedzie jezdzil dalej bo wadpie czy cos ta fure powstrzyma :twisted:
add:
i o oponqach zapomnielem hihihi
//luki
pluskwa [Usunięty]
Wysłany: Czw Maj 10, 2007 03:25
Dumlich.....ale jesli wtedy bedziesz siedzial w tym siedzeniu,trzymal reke na pomalowanej rurce,wiedzac ze w tym wlasnei momencie wspomnianymi wezykami plynie sobie niezwykle latwopalna ciecz,i ze kabelki zrobia "wzzzł" to kto nowe czesci zalozy? ;|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Ostatnio to przerabiałem. Wszystko zalezy od tego jaka cewke załozysz i jaki bedzie miała opór. Ccarna cewka wymaga dodatkowego kabla oporowego ktory jest pomiedzy plusem akumulatora a cewka. Zwykła aluminiowa "szara" nie wymaga dodatkowych kombinacji. Ale wszystko zalezy od oporu kabli.
