Wysłany: Pią Gru 21, 2012 13:59 Przeróbka planów PIRANHY na 2 os
Witam, jestem nowy na 4um i z kolegą chcemy zbudować piranhe na 2os i teraz pytanie jeśli szerokość np (podaje przykładowe wartości prosto z głowy) zwiększy się o 20% to każdy wymiar powinien być zwiększony o 20%??:) wiem ze rozstaw dla jedno osobówki to 180-190cm ile zrobić w dwuosobowym? Silnik będzie motocyklowy w przedziale mocy 100-150km , czy tyle wystarczy żeby narobić bałaganu?:) I kilka pytań czysto praktycznych od czego polecacie magiel, półosie i zwrotnice?:) Z góry dzięki za odpowiedź i PZDR.
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 31 Sie 2010 Posty: 361 Skąd: inowrocław
Wysłany: Pią Gru 21, 2012 14:27
Im większy silnik powyżej 100 koni to musisz sie liczyć że napęd i przeniesienie napędu musi być solidne. do 2os lepiej silnik tak jak napisałeś około 150 km bo mniejszy też mógł by być ale frajda z jazdy będzie taka ekscytująca, czesci najlepiej jalieś łatwo dostępne i mocne vw audi bmw. u mnie jest cbr 900 RR sc33 i i bardzo ładnie sie odpycha możesz pomyśleć też nad silnikiem w układzie V też ładnie chodzą. Zobacz moje filiki i napisz co myślisz Wesołych Świąt
odpycha się bardzo ładnie myślałem o silniku vfr750 już tanio znalazłem ale jak zadzwoniliśmy okazało się że silnik się poci i są jakieś tam braki..;) a konkretniej od czego półosie zamontować i magiel(żeby skręt był dość szybki ale nie męczący) od czego amorki (musi być duży skok ale cenowo tez w miare) i co z tym rozstawem? Dziękuje za szybką odpowiedz
Pomógł: 29 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2773 Skąd: Sępolno Wielkie
Wysłany: Pią Gru 21, 2012 16:11
mati7374, Rozstaw kół wiele się nie zmieni bo jakoś się musisz mieścić na drodze co do wymiarów ramy to w pirańce w miarę prosto jest to poszerzyć w sumie to tylko przedział kabiny zrobić szerszy o jakieś 110% i powinno być ok. Najlepiej przewidzieć jakie się będzie miało fotele, żeby wymiar zdjąć z nich postawionych obok siebie. Półosie możesz zastosować z auta, które ma skrzynię centralnie lub dyfer. Będziesz miał równe półosie tylko z mocnego auta żeby ich nie poukręcać. Magiel nie dostaniesz takiego żeby było mało obrotów kierownicy bo przepisy tego zabraniają. Zwrotnice przód polonez z giętymi na gorąco wąsami żeby przybliżyć końcówkę kierowniczą do osi obrotu i będziesz miał szybszy skręt. Amorki popatrzeć w FAQ jest temat o tym można podejrzeć rozwiązania.
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 31 Sie 2010 Posty: 361 Skąd: inowrocław
Wysłany: Pią Gru 21, 2012 16:18
vfr 750 mógł by być troche słaby do 2os szukaj coś w granicach 1000 więcej mocy nie zaszkodzi. u mnie półosie i przegłuby są od wv polo jakiś diesel ale może jak zauważyłeś półosie są mocno wzmocnione bo oryginał sie skręcał przegłuby wytrzymują bo są dobrze ustawione względem wachaczy wcześniej siadały. co do silnika dobrze jest przed zakupem sprawdzić skrzynie biegów i czy sie nie grzeje bo pózniej mogą byc z tym problemy. a co do magla to już musisz sam sobie dopasować u mnie jest od 126p po przeróbce i działa bardzo dobrze.
Dobrze już większość wiem rozstaw kół będzie 190cm;) co do magla to cos dopasuje silnika nie planuje słabszego niż 130km,półosie mocne mhmm no to gitara:)
Sebusk, szerszy o 110%? mozesz mi na jakimś rysunku zaznaczyć przedział kabinowy?:) długości nie zmieniac?:)
Pomógł: 29 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2773 Skąd: Sępolno Wielkie
Wysłany: Pią Gru 21, 2012 19:50
mati7374, jak masz kabinę na np 60 cm to mnożysz to razy 2,1 i masz 126cm tak? czyli 110 % więcej ale to tak przykładowo. Najlepiej weź dwa fotele i zmierz jak szeroko one zajmują. Tak z 10 cm mógłbyś dłuższe zrobić zawsze to więcej miejsca a nie kolana pod brodą
Sebusk, Dobra czaje no myślę właśnie żeby dłuższy zrobić mam w planie także (tak jak jest to opisanie w pewnym artykule na 4um) zwrotnice z tarczami od poldka +zaciski od tico fotele kubełkowe +pasy czteropunktowe opony od quada już mamy a stalówki poszerzane od malczana. Co jeszcze polecicie żeby konstrukcja byla bdb ?:)
Pomógł: 29 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2773 Skąd: Sępolno Wielkie
Wysłany: Pią Gru 21, 2012 20:56
mati7374, spawacza dobrego i starannie docinać elementy i trzymać się wymiarów, nie na skróty, 3 razy mierzyć raz ciąć/spawać, a jak spawać to najpierw połapać profile na kontach potem spawać. żeby rama prosta była bo to będzie widać że jest lipa.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wesołych Świąt 
rozstaw kół będzie 190cm;) co do magla to cos dopasuje 
Co jeszcze polecicie żeby konstrukcja byla bdb ?:)
