[żuku]

KONTYNUACJA POLEMIKI Z TEMATU http://www.szayowozy.net/...t=1431&start=90

Witam, silnik może nie miec mocy z trzechpowodów:
- przeniosłes przepustnice przy pomocy kolanka, zwiększając jednocześnie pojemność kolektora dolotowego,
- filtr stożkowy - z moich doświadczeń wynika że c20ne nie toleruje żadnych stożków, u mnie po założeniu takiego filtra silnik zaczął mulic
- wydech ala mugen o średnicy wiadra - przy tak krótkim układzie wydechowym powinieneś zadbac o jak największe ciśnienie w układzie wydechowym, to nie silnik turbodoładowany gdzie można dac pełen przelot,

[michalst3]

żuku, też mam c20ne w buggy i jakoś ze stożkiem działa ok .
Nic nie muli .

[dazomazo]

żuku, To mówisz że w zwykłym wolnossącym silniku nie powinien byc wolny przelot ??

[Palkowsky1990]

[Sebusk]

Proszę o potwierdzone powody z tym wydechem bo coś jakoś nie widzę tego. Tłumaczenia słyszałem....., kolega mia powiedział .... i inne tego typu możecie sobie darować.

[9595]

Sebusk, a piona ma chyba przelot i jakoś śmiga, to też coś nie wierzę

[PepsiBoss]

[centypl]

Ostatnio na Discovery był program w którym gość założył stożek i okazało się, że silnik stracił moc bo komputer nie ogarnął zbyt dużej ilości powietrza i przeszedł w tryb awaryjny.
Może to kwestia doboru odpowiednich parametrów dolotu i wydechu.

[Palkowsky1990]

Jezeli ktos chce miec na to dowod to prosze rozpiac wydech w swoim dupowozie i sie przejechac. Tak samo z filtrem powietrza odpiac przed przeplywka. Chodzi mi tutaj o silniki wolnossace.

[Razzor]

Prawdą jest, że w silniku wolnossącym wydech 100% przelotowy może nawet pogorszyć osiągi - do takiego silnika trzeba ten wydech odpowiednio dobrać, żeby nie było zbytniego "rozluźnienia" w wydechu - musi być zachowane odpowiednie ciśnienie.

[PepsiBoss]

Przeniosłem aby nie robić offtopicu w temacie...Tutaj każdy niech przedstawia swoje racje...

[luki]

u mnie wydech ma raptem 50cm ? wolny przelot 50mm i niby jedzie...

[pulsarus]

Ja tam się nie znam kompletnie ale maluch z tłumikiem czy bez tak samo jeździ, tak samo kaszle, z długim układem dolotowym ala snorkel nie chce się dobrze wkręcać na obroty.

[ Dodano: Nie Lis 18, 2012 14:59 ]
Zapomniałem dodać że teorie o tłumikach nie dotyczą wolnassących diesli, zresztą turbodoładowanych też

[Dexter]

istotna jest na pewno długość kolektora od przepustnicy do głowicy bo mam w audi zmienną jego długość. Przy 4200 obrotów podcisnieniowy mieszek zamyka klapki w kolektorze przy czym wyczuwalny jest wyraźny przyrost mocy.
Trudno pojąć skąd się bierze więc może i z wydechem tak jest i już.

[Palkowsky1990]