Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 29 Maj 2011 Posty: 152 Skąd: Pszczyna
Wysłany: Czw Lis 01, 2012 20:24
misiu bo to nie ten kąt co narysowałeś kąt wyprzedenia osi sworznia zwrotnicy to kat pomiedzy osią pionową a osiami zwrotnicy dla poloneza wynosił 5 stopni +/- 30 minut
Pomógł: 29 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2773 Skąd: Sępolno Wielkie
Wysłany: Czw Lis 01, 2012 21:20
Pablo, te 20 stopni przy dyfrze to trochę przesadziłeś tak koło 15 stopni jak będzie przy zaspawanym to będzie robiło 20 też będzie robiło ale przy zaspawanym.
Wiek: 48 Dołączył: 31 Paź 2010 Posty: 312 Skąd: Polska
Wysłany: Pią Lis 02, 2012 11:26
albo zrób patent z regulacją ,górny wahacz daj z 2 części będziesz miał jakąś tam regulację,tylko musisz wypośrodkować gwinty żeby móc wkręcać końcówkę i jednocześnie mieć co wykręcić.ale to rozwiązanie dla lubiących ustawiać ,przestawiać
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
tak koło 15 stopni jak będzie przy zaspawanym to będzie robiło 20 też będzie robiło ale przy zaspawanym.
