[tomcio__94]

Witam!
Już nie mam siły cały dzień robiłem z ładowanie i nic. Wie ktoś jak sprawdzić czemu nie ładuje alternetor akumulatora?

[dawlo7]

Pewnie ci diody poszły. podjedź na szrot postaw flache i wykręć alternator. No chyba że jesteś przy kasie i Ci nie szkoda to oddaj do regeneracji

[Pomógł:]

Pewnie ci diody poszły. podjedź na szrot postaw flache i wykręć alternator. No chyba że jesteś przy kasie i Ci nie szkoda to oddaj do regeneracji

[Szuler17]

Sprawdź kontrolkę ładowania czy jest sprawna, spróbuj podmienić regulator napięcia. To najczęściej pada.

[Pomógł:]

Sprawdź kontrolkę ładowania czy jest sprawna, spróbuj podmienić regulator napięcia. To najczęściej pada.

[BKK]

Możliwe usterki układu ładowania:
- brak ciągłości obwodu i to zarówno od strony zasilania, jak i masy,
- usterka regulatora napięcia,
- usterka szczotek, szczotkotrzymacza, pierścieni ślizgowych,
- uszkodzenie wirnika,
- uszkodzenie mostka prostowniczego (choć rzadko pada cały mostek na raz, a uszkodzenie pojedynczej diody inaczej się objawia),
- uszkodzenie uzwojeń,
- brak zasilania układu wzbudzenia.
Czyli jest tego trochę. Niemniej w alternatorach tego typu lokalizacja usterki jest łatwa, wystarczy miernik i kawałek przewodu z żarówką oraz schemat elektryki do malucha.

[Pomógł:]

Możliwe usterki układu ładowania:
- brak ciągłości obwodu i to zarówno od strony zasilania, jak i masy,
- usterka regulatora napięcia,
- usterka szczotek, szczotkotrzymacza, pierścieni ślizgowych,
- uszkodzenie wirnika,
- uszkodzenie mostka prostowniczego (choć rzadko pada cały mostek na raz, a uszkodzenie pojedynczej diody inaczej się objawia),
- uszkodzenie uzwojeń,
- brak zasilania układu wzbudzenia.
Czyli jest tego trochę. Niemniej w alternatorach tego typu lokalizacja usterki jest łatwa, wystarczy miernik i kawałek przewodu z żarówką oraz schemat elektryki do malucha.

[tomcio__94]

Problem rozwiązany:) (- usterka regulatora napięcia, )
Pomógł by ktoś dobrać bezpieczniki do tego schematu?? jakie przed stacyjką jakie przed kontrolkami i jeszcze przed światłami ?? Bo juz jedną stacyjke mi przepaliło!!

http://obrazki.elektroda.net/37_1241776687.jpg

[BKK]

Czemu ci stacyjkę przepaliło? To raczej by świadczyło i jakimś błędzie, bo oryginalnie stacyjka była mocniej obciążona niż na tym schemacie.
Wiesz, jest na wszystko prosty wzór: P= U x I, gdzie P - moc, U - napięcie, I - prąd. I znając moc odbiorników, łatwo sobie wyliczysz jaki tam płynie prąd. Bezpieczniki dajesz najbliższe większe z szeregu.
Jakie tam chcesz światła? Na schemacie nie ma. Jeśli chcesz mieć dobre, to zasilić przez przekaźnik, albo przez jakiś mocny wyłącznik, by nie komplikować instalacji. W sumie zamiast stacyjki, to możesz założyć główny wyłącznik prądu na masę pojazdu (wyłącznik masy), a rozrusznik palić z przycisku.
W tej konfiguracji bezpieczniki na obwód ładowania i zapłonu - 10A powinno starczyć w zupełności. Na światła - wszystko zależy jak mocnych żarówek użyjesz - patrz wzór.

[Pomógł:]

Czemu ci stacyjkę przepaliło? To raczej by świadczyło i jakimś błędzie, bo oryginalnie stacyjka była mocniej obciążona niż na tym schemacie.
Wiesz, jest na wszystko prosty wzór: P= U x I, gdzie P - moc, U - napięcie, I - prąd. I znając moc odbiorników, łatwo sobie wyliczysz jaki tam płynie prąd. Bezpieczniki dajesz najbliższe większe z szeregu.
Jakie tam chcesz światła? Na schemacie nie ma. Jeśli chcesz mieć dobre, to zasilić przez przekaźnik, albo przez jakiś mocny wyłącznik, by nie komplikować instalacji. W sumie zamiast stacyjki, to możesz założyć główny wyłącznik prądu na masę pojazdu (wyłącznik masy), a rozrusznik palić z przycisku.
W tej konfiguracji bezpieczniki na obwód ładowania i zapłonu - 10A powinno starczyć w zupełności. Na światła - wszystko zależy jak mocnych żarówek użyjesz - patrz wzór.