jak poszukasz na allegro to znajdziesz golfa mk2 z silnikiem 1.3 i to będzie bardziej zrywne od tego ciężkiego diesla. Dodam jeszcze ze nie wiadomo jaką pompę kupisz i nic nie pomogą ci te 128tyś km, a w dieslu pompa i wtryski to jest całe serce.
Powiem ci ze aż tak dożo części z auta się nie przydaje, magiel i tak byś musiał kupić krótszy, chyba ze chcesz robić na seryjnym zawieszeniu.
Może zapytam się tak, jakie to ma być buggy i jakie ma być tego przeznaczenie, ma to być w ciężki teren czy wyścigówka. Bo jeśli offroad to diesel mógł by być, silnik gdzie: z przodu czy z tyłu?
źle to ująłem
części zdemontowane jakieś 2tyg. temu i przed demontażem odpalał od razu
więc raczej po montażu części nadal tak będzie
silnik z tyłu i do terenu na 2 osoby więc szeroki robie
Pomógł: 27 razy Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2122 Skąd: Świecie n/Wisłą
Wysłany: Nie Mar 27, 2011 20:25
za 180 można kupić ale silnika nie warto reanimować, za duży wkład żeby to uruchomić, pompa i wtryski raz że drogie a dwa żeby silnik odpalił muszą być w jako takim stanie,
Lepiej całe auto kupić sprawne sprzedać klamoty i silnik ma się za pół darmo
kupisz to auto, wymontujesz trochę potrzebnych części (piasty,koła,układ kierowniczy, hamulcowy,fotele,pedały,półosie,amortyzatory), a resztę sprzedaż na złom i cały zakup ci się zwróci, a silnik kupisz za pareset zł i możesz zaczynać. Przynajmniej ja bym tak zrobił
OK Spoko tak zrobie
teraz pojawia się 2 pytanie
mianowicie jaki wybrać silnik?
zależy mi na DIESLU minimum 100KM i 230Nm
macie jakies propozycje?
najlepiej zeby nie byl za drogi a pojemnosc i wielkosc obojętna...
Diesel 100 KM ? Czy to aby nie przesada? Podpowiedz może ile masz funduszy na zakup silnika, będzie łatwiej coś wybrać. Moim skromnym zdaniem turbosprężarka do buggy to porażka, momentalnie się posypie w terenie. A ze znalezieniem wolnossącego ponad 100 KM będzie bardzo duży problem
Sebusk, to chyba do czołgu by sie nadał ten twój silnik Szuler17, myślę ze kwestia dobrego filtra powietrza [ nie jakies tuningowe stozki za 20 pln itp.] i spręzarka troche pociągnie
W tych starych samochodach nie bardzo było tych diesli , teraz to w każdym modelu jest . Ja bym brał jakiś ze stajni VW , np. 1.3 jak robił bodajże Spoonge
spory silnik jest mi potrzebny do przeciągania
a dokładniej mój kumpel z mieszkający spod wrocka tez ma buggy (2.5 R5 DIESEL 115KM 235Nm) i chce z nim zrobić zawody w ciągnięciu przez tarcie (coś w stylu zawodów ciągników )
poza tym ogólna koncepcja jest taka ze to ma być zarejestrowana terenówka o potężnym silniku aby poradziła se w każdym terenie
a jestem pewny jednej rzeczy że jeśli zamontuje mniejszy silnik to na pewno kiedyś zabraknie mi do czegoś mocy i chce tego uniknąć montując porządnego DIESLA
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
![:]](images/smiles/yeah.png ":]")
Z fortschritt'a 303 
jeszcze ta wersja 115 KM to wgl 
