[pulsarus]

Przed dyfrem coś jest, most może mieć LSD, Silnik słabiutki

[Pomógł:]

Przed dyfrem coś jest, most może mieć LSD, Silnik słabiutki

[Sebusk]

pulsarus, jest zrobiony wałek na który założona jest zębatka napędzająca dyfer bo tak to nie ma jak za bardzo tego połączyć żeby to było w miarę kompaktowe.

[Pomógł:]

pulsarus, jest zrobiony wałek na który założona jest zębatka napędzająca dyfer bo tak to nie ma jak za bardzo tego połączyć żeby to było w miarę kompaktowe.

[to_maszzz]

ntv ma 57 koni, dyfer wygląda na BMW e30/e36 np taki

http://moto.allegro.pl/mo...2060188913.html

a przed dyfrem coś jakby skrzynia od żuka i dlatego silnik ułożony odwrotnie- "tyłem" w strone fotela.

W ntv w standardzie jest kardan( widać to dobrze na 4 foto z tej aukcji)

http://moto.allegro.pl/ho...2091535695.html

tutaj na wyjsciu z silnika jest założona zębatka, przełożenie na skrzynie, skrzynia z dyfrem flanszą.

Tyle po fotach wnioskuje

[Pomógł:]

ntv ma 57 koni, dyfer wygląda na BMW e30/e36 np taki

http://moto.allegro.pl/mo...2060188913.html

a przed dyfrem coś jakby skrzynia od żuka i dlatego silnik ułożony odwrotnie- "tyłem" w strone fotela.

W ntv w standardzie jest kardan( widać to dobrze na 4 foto z tej aukcji)

http://moto.allegro.pl/ho...2091535695.html

tutaj na wyjsciu z silnika jest założona zębatka, przełożenie na skrzynie, skrzynia z dyfrem flanszą.

Tyle po fotach wnioskuje

[macin]

tak czy inaczej strata mocy zbyt duża ... każde dodatkowe przełożenie między silnikiem a kołami to strata mocy, co z tego że na śniegu mieli kołami, ciut za mało

[Pomógł:]

tak czy inaczej strata mocy zbyt duża ... każde dodatkowe przełożenie między silnikiem a kołami to strata mocy, co z tego że na śniegu mieli kołami, ciut za mało

[kozi1562]

pierwsze co usłyszałem na tym filmiku to pomyślałem ze silnik od jakiegoś quada ale teraz już nie wiem

[Pomógł:]

pierwsze co usłyszałem na tym filmiku to pomyślałem ze silnik od jakiegoś quada ale teraz już nie wiem

[Łukasz16]

http://www.youtube.com/watch?v=qx9wUpx9S5w
ten tez ma jakoś zrobiony wsteczny jak ?

[Pomógł:]

http://www.youtube.com/watch?v=qx9wUpx9S5w
ten tez ma jakoś zrobiony wsteczny jak ?

[kolo0110]

Łukasz16,

Czytasz Forum ???

[Pomógł:]

Łukasz16,

Czytasz Forum ???

[Łukasz16]

tak

[Pomógł:]

tak

[marcun]

Łukasz16, to maszynka forumowicza same222 poszukaj dobrze to dowiesz się więcej z jego tematu

[Sebusk]

Łukasz16, przeczytaj ze zrozumieniem wszystkie tematy z każdego podforum z pierwszej strony. Wtedy będziesz mądrzejszy.

[Pomógł:]

Łukasz16, przeczytaj ze zrozumieniem wszystkie tematy z każdego podforum z pierwszej strony. Wtedy będziesz mądrzejszy.

[Pablo]

honda goldwing ma elektryczny wsteczny i to bardzo wolny .szukałem jakiś zdjęć nic nie znalazłem, wie ktoś jak to rozwiązali?

[urbi696]

znalazłem jeszce dwa sensowne rozwiązana mechanicznego wstecznego.

rozwiązanie pierwsze
http://s39.photobucket.co...nt=DSCF0009.jpg
stworzenie własnej skrzynki z dwoma wałkami i synchronizatorem jako wybór kierunku obrotu. Wałki i koła zębate i dyfer pochodzą z jakiejś seryjnej samochodowej skrzyni biegów (chyba nawet dwóch, koło zębate o grubszym module). Wałki ze skrzyni biegów odpowiednio skrócone i przetoczone, do tego na drugim wałku wspawane koło zębate o grubszym module. Do tego dźwignia zmiany i obudowa. Na zdjęciach dokładnie wszystko widać http://s39.photobucket.co.../Reverse%20Box/

rozwiązanie nr dwa polega na wykorzystaniu skrzyni redukcyjnej z Łady Niwy. Cały ambaras polega na stoczeniu / zamianie dwóch kół zębatych biegu terenowego i połączeniu łańcuchem. Całkiem możliwe że zajdzie potrzeba wykonania napinacza łańcucha. W tym przypadku mamy do dyspozycji jeszcze blokadę mechanizmu różnicowego
http://www.minibuggy.net/...sferbox-iso.jpg
http://www.minibuggy.net/...ansferbox-2.jpg
w buggym wygadało by to tak http://i84.photobucket.co...tte/gocart1.png
źródło: http://www.minibuggy.net/...html#post219097
http://www.minibuggy.net/...html#post207825



I jeszcze jedno ma może ktoś przypuszczenia na jakiej zasadzie to działa
http://roadstercycle.com/...motorcycles.htm

[Pomógł:]

znalazłem jeszce dwa sensowne rozwiązana mechanicznego wstecznego.

rozwiązanie pierwsze
http://s39.photobucket.co...nt=DSCF0009.jpg
stworzenie własnej skrzynki z dwoma wałkami i synchronizatorem jako wybór kierunku obrotu. Wałki i koła zębate i dyfer pochodzą z jakiejś seryjnej samochodowej skrzyni biegów (chyba nawet dwóch, koło zębate o grubszym module). Wałki ze skrzyni biegów odpowiednio skrócone i przetoczone, do tego na drugim wałku wspawane koło zębate o grubszym module. Do tego dźwignia zmiany i obudowa. Na zdjęciach dokładnie wszystko widać http://s39.photobucket.co.../Reverse%20Box/

rozwiązanie nr dwa polega na wykorzystaniu skrzyni redukcyjnej z Łady Niwy. Cały ambaras polega na stoczeniu / zamianie dwóch kół zębatych biegu terenowego i połączeniu łańcuchem. Całkiem możliwe że zajdzie potrzeba wykonania napinacza łańcucha. W tym przypadku mamy do dyspozycji jeszcze blokadę mechanizmu różnicowego
http://www.minibuggy.net/...sferbox-iso.jpg
http://www.minibuggy.net/...ansferbox-2.jpg
w buggym wygadało by to tak http://i84.photobucket.co...tte/gocart1.png
źródło: http://www.minibuggy.net/...html#post219097
http://www.minibuggy.net/...html#post207825



I jeszcze jedno ma może ktoś przypuszczenia na jakiej zasadzie to działa
http://roadstercycle.com/...motorcycles.htm

[Sebusk]

[Pomógł:]

[same222]

Idzie zrobić coś takiego samemu? bardzo fajne i wytrzymałe rozwiązanie z tą przekładnią planetarną, do tego zajmuje mało miejsca i ma stosunkowo małą masę w porównaniu do skrzyni biegów.

[Pomógł:]

Idzie zrobić coś takiego samemu? bardzo fajne i wytrzymałe rozwiązanie z tą przekładnią planetarną, do tego zajmuje mało miejsca i ma stosunkowo małą masę w porównaniu do skrzyni biegów.

[jajek]

Samemu? załatwienie takich trybów nie łatwo, żeby stworzyła firma, wysokie koszta, jedynie szukac z demobilu, w niektórym mostach samochodów ciężarowych takie cudo występowało.....


ja mam pytanie w jakich autach są reduktory z rewersem? <wstecznym>


http://www.youtube.com/watch?v=6su1lGIuItY
bo tutaj mam dowód że takie są

[Pomógł:]

Samemu? załatwienie takich trybów nie łatwo, żeby stworzyła firma, wysokie koszta, jedynie szukac z demobilu, w niektórym mostach samochodów ciężarowych takie cudo występowało.....


ja mam pytanie w jakich autach są reduktory z rewersem? <wstecznym>


http://www.youtube.com/watch?v=6su1lGIuItY
bo tutaj mam dowód że takie są