[Assur92]

Witam
A więc zacząłem gromadzić materiał, ale pewnie go tyle nie zgromadzę ile potrzeba więc będę musiał dokupić. No ale z tego co mam, zawsze można coś pokombinować
A więc mam:

Rurki:
-średnica 28mm(1cal, tak?) ścianka 3,5mm(bezszwowa) łączna długość 4,7m(kawałki 1,4m; 1,5m; 1,8m)
-średnica 22m(3/4cala? ) ścianka 2,5mm(bezszwowa) łączna długość 3,3m(kawałki 1,7m; 1,6m)
-średnica 35mm(1 1/4 cala? ) ścianka 5mm(bezszwowa) łączna długość 8m(kawałki 2,6m; 1,9m; 1,6m; 1,8m; 0,8m; 0,7m)

Profile:
-wymiary 40x40 ścianka 3mm długość 1,9m
-wymiary 20x40 ścinaka 2,5mm długość 1,4m
-wymiary 50x25 ścianka 2,5mm łączna długość 4,8m(odcinki 4x1,2m)


A więc to posiadam, prawdopodobnie będę miał więcej rurek 28mm. Rurki wiem do czego służyły więc mam pewność że nie są zardzewiałe w środku

Jak poradzicie, jaką rurkę/profil do czego użyć? (sugerowałbym się oryginalnymi planami, ale po co się pakować w koszty jak coś się ma)
Na dolny szkielet (podłogę czy jak to nazwać) kupię na pewno profile by nie kombinować. Najprawdopodobniej będą to profile 40x40 ścianka 3mm

rurki 35mm wykorzystam na te 2 pionowe pałąki, i górne łączenie miedzy nimi.

rurki 28mm ogólnie na resztę klatki.

profile 50x25 pójdą albo na wahacze(będzie dwuwahacz), ale będzie chyba nierówny rozkład sił na ścianki to chyba kupię profil kwadratowy (40x40, albo 30x30, nie wiem jak mocne muszą być ). Tak więc może pójdą na tył pod mocowanie silnika(silnik fiat uno 1,0, albo fiat CC 0,7)

Co sądzicie o takim rozmieszczeniu tego co mam? Może macie inny pomysł, bardziej przemyślany niż ja.

[Pomógł:]

Witam
A więc zacząłem gromadzić materiał, ale pewnie go tyle nie zgromadzę ile potrzeba więc będę musiał dokupić. No ale z tego co mam, zawsze można coś pokombinować
A więc mam:

Rurki:
-średnica 28mm(1cal, tak?) ścianka 3,5mm(bezszwowa) łączna długość 4,7m(kawałki 1,4m; 1,5m; 1,8m)
-średnica 22m(3/4cala? ) ścianka 2,5mm(bezszwowa) łączna długość 3,3m(kawałki 1,7m; 1,6m)
-średnica 35mm(1 1/4 cala? ) ścianka 5mm(bezszwowa) łączna długość 8m(kawałki 2,6m; 1,9m; 1,6m; 1,8m; 0,8m; 0,7m)

Profile:
-wymiary 40x40 ścianka 3mm długość 1,9m
-wymiary 20x40 ścinaka 2,5mm długość 1,4m
-wymiary 50x25 ścianka 2,5mm łączna długość 4,8m(odcinki 4x1,2m)


A więc to posiadam, prawdopodobnie będę miał więcej rurek 28mm. Rurki wiem do czego służyły więc mam pewność że nie są zardzewiałe w środku

Jak poradzicie, jaką rurkę/profil do czego użyć? (sugerowałbym się oryginalnymi planami, ale po co się pakować w koszty jak coś się ma)
Na dolny szkielet (podłogę czy jak to nazwać) kupię na pewno profile by nie kombinować. Najprawdopodobniej będą to profile 40x40 ścianka 3mm

rurki 35mm wykorzystam na te 2 pionowe pałąki, i górne łączenie miedzy nimi.

rurki 28mm ogólnie na resztę klatki.

profile 50x25 pójdą albo na wahacze(będzie dwuwahacz), ale będzie chyba nierówny rozkład sił na ścianki to chyba kupię profil kwadratowy (40x40, albo 30x30, nie wiem jak mocne muszą być ). Tak więc może pójdą na tył pod mocowanie silnika(silnik fiat uno 1,0, albo fiat CC 0,7)

Co sądzicie o takim rozmieszczeniu tego co mam? Może macie inny pomysł, bardziej przemyślany niż ja.

[macin]

od podwójnego wahacza zależy gdzie masz mocowanie amorka, jak przy zwrotnicy to profil da rade, jak na środku to profil nie da rady, może da jeśli dasz go pionowo, ale ja osobiście bym nie ryzykował, te duże daj sobie na wzmocnienie przodu w razie gdybyś nurkował i miał coś wygiąć lub pod silnik albo oddaj to na złom, reszta chyba tak jak piszesz, jest ok tak mi się wydaje

[Pomógł:]

od podwójnego wahacza zależy gdzie masz mocowanie amorka, jak przy zwrotnicy to profil da rade, jak na środku to profil nie da rady, może da jeśli dasz go pionowo, ale ja osobiście bym nie ryzykował, te duże daj sobie na wzmocnienie przodu w razie gdybyś nurkował i miał coś wygiąć lub pod silnik albo oddaj to na złom, reszta chyba tak jak piszesz, jest ok tak mi się wydaje

[jajek]

niestety takimi kawałkami dużo nie zdziałsz, 28mm to predzej 3/4 cala 1 cal to 33,7mm, 5/4 czyli 1 1/4cala to ok 42,4mm nie martw sie o siły na profilach bo one tylko utrzymują pion amor raczej bedzie przy zwrotnicy, ta twoja 35mm to troche pancerna na ramę

[Pomógł:]

niestety takimi kawałkami dużo nie zdziałsz, 28mm to predzej 3/4 cala 1 cal to 33,7mm, 5/4 czyli 1 1/4cala to ok 42,4mm nie martw sie o siły na profilach bo one tylko utrzymują pion amor raczej bedzie przy zwrotnicy, ta twoja 35mm to troche pancerna na ramę

[macin]

_JF_, nie wiem skąd wiesz że amor będzie przy zwrotnicy ?

możliwe też że żeby zyskać na wadze a rury są w dobrym stanie, bez szwa mają grubsze ścianki, to 28 wystarczy na główne a 22 na resztę, no ale co do tego to zapytaj Seby i Kamila bo oni znają się na piranhii najlepiej

[Pomógł:]

_JF_, nie wiem skąd wiesz że amor będzie przy zwrotnicy ?

możliwe też że żeby zyskać na wadze a rury są w dobrym stanie, bez szwa mają grubsze ścianki, to 28 wystarczy na główne a 22 na resztę, no ale co do tego to zapytaj Seby i Kamila bo oni znają się na piranhii najlepiej

[jajek]

jesli uno to w 99% ze skrzynią boczną nie widzaiłem by ktos robił inaczej jak przy zwrotnicach
cc700 ma wzdłuzną wiec tutaj mozna bardziej poszaleć

[Pomógł:]

jesli uno to w 99% ze skrzynią boczną nie widzaiłem by ktos robił inaczej jak przy zwrotnicach
cc700 ma wzdłuzną wiec tutaj mozna bardziej poszaleć

[Assur92]

Rurki 35mm rzeczywiście pancerne, z tego co mi wiadomo to wytrzymywały 300 atmosfer
Co do mocowania amorów to zależy jakie dostanę
Może ktoś podesłać mi tablicę z przelicznikiem jaka średnica w mm to ile cali?
Korzystałem z tego: http://www.destro.pl/budo...-rur-stalowych/
Ale najwidoczniej to jest złe
Materiał powoli się gromadzi teraz trzeba nad dawcą kombinować bo uno chyba przejdzie przegląd po dzisiejszych walkach, więc CC będzie się polowało bo strasznie mi się podoba że ma równe półośki, silnik mały i mocowanie na rurze od góry jest(kto widział to wie o co mi chodzi )

[Pomógł:]

Rurki 35mm rzeczywiście pancerne, z tego co mi wiadomo to wytrzymywały 300 atmosfer
Co do mocowania amorów to zależy jakie dostanę
Może ktoś podesłać mi tablicę z przelicznikiem jaka średnica w mm to ile cali?
Korzystałem z tego: http://www.destro.pl/budo...-rur-stalowych/
Ale najwidoczniej to jest złe
Materiał powoli się gromadzi teraz trzeba nad dawcą kombinować bo uno chyba przejdzie przegląd po dzisiejszych walkach, więc CC będzie się polowało bo strasznie mi się podoba że ma równe półośki, silnik mały i mocowanie na rurze od góry jest(kto widział to wie o co mi chodzi )

[Sebusk]

http://www.angielski.host.sk/kalkulat.html

CM na cale i odwrotnie

powierzchnia,

objętość, prędkość, wszystko co tylko zechcesz

[Pomógł:]

http://www.angielski.host.sk/kalkulat.html

CM na cale i odwrotnie

powierzchnia,

objętość, prędkość, wszystko co tylko zechcesz

[macin]

[Pomógł:]

[luki]

CC 700 sobie odpusc na dzin dobry to złom nie zamochod... jak cos to tylko 900 o 700 zapomnij

[Pomógł:]

CC 700 sobie odpusc na dzin dobry to złom nie zamochod... jak cos to tylko 900 o 700 zapomnij

[Assur92]

luki, te same problemu są co z seicento z silnikiem 700?
Jak tak to rzeczywiście nie ma sensu szukać cienkiego, poszukam więc może tą 900, albo jednak uno i wydłuży się odpowiednio półośki.

[Pomógł:]

luki, te same problemu są co z seicento z silnikiem 700?
Jak tak to rzeczywiście nie ma sensu szukać cienkiego, poszukam więc może tą 900, albo jednak uno i wydłuży się odpowiednio półośki.

[macin]

przerobienie półosiek to najmniejszy koszt, wymiana uszczelniaczy w skrzyni, padająca skrzynia w 700, cieknąca, klekotanie silnika w 700, to są koszty większe

[Pomógł:]

przerobienie półosiek to najmniejszy koszt, wymiana uszczelniaczy w skrzyni, padająca skrzynia w 700, cieknąca, klekotanie silnika w 700, to są koszty większe

[Assur92]

No to podobnie jak w SC
Już wystarczająco mnie zniechęciliście do CC
Poszuka się po szrotach itp co można złapać za niewielkie pieniądze to zobaczy się dokładnie na czym będzie jeździł. A przód ramy i tak można zrobić bez silnika, a dopiero tył się dostosuje pod silnik.

[Pomógł:]

No to podobnie jak w SC
Już wystarczająco mnie zniechęciliście do CC
Poszuka się po szrotach itp co można złapać za niewielkie pieniądze to zobaczy się dokładnie na czym będzie jeździł. A przód ramy i tak można zrobić bez silnika, a dopiero tył się dostosuje pod silnik.

[luki]

nie ma Seicento 700, tylko 900, ja mam seja 1.1 300tysi przebiegu dobre zywotne silniki

[Pomógł:]

nie ma Seicento 700, tylko 900, ja mam seja 1.1 300tysi przebiegu dobre zywotne silniki

[macin]

a jakieś civic / crx / swift ? ogólnie ceny są podobne

[Pomógł:]

a jakieś civic / crx / swift ? ogólnie ceny są podobne

[Assur92]

cena jak najmniejsza za być i przy tym troszkę więcej kucy niż maluszek
Był temat z silnikami jakie pasują więc popatrzę co tam się znajduje i zobaczę w jakiej cenie rozbitki na allegro chodzą. No a później w świat szukać zwyczajnie a nie przez alledrogo
luki, no rzeczywiście SC był 900, ale podobnie się psują.

[Pomógł:]

cena jak najmniejsza za być i przy tym troszkę więcej kucy niż maluszek
Był temat z silnikami jakie pasują więc popatrzę co tam się znajduje i zobaczę w jakiej cenie rozbitki na allegro chodzą. No a później w świat szukać zwyczajnie a nie przez alledrogo
luki, no rzeczywiście SC był 900, ale podobnie się psują.