[BĄK]

Pirson, skrzyni z tego wynalazku raczej nie ożenię z jakąś v6 bo pewnie rozleci się po pierwszej próbie. Jaki to model subaru jest?

[ Dodano: Nie Sie 30, 2015 19:51 ]
Już wiem Libero. 54km

[Pomógł:]

Pirson, skrzyni z tego wynalazku raczej nie ożenię z jakąś v6 bo pewnie rozleci się po pierwszej próbie. Jaki to model subaru jest?

[ Dodano: Nie Sie 30, 2015 19:51 ]
Już wiem Libero. 54km

[Zuh]

No to jeszcze porsche zostaje Ale to ceny kosmiczne.

[Pomógł:]

No to jeszcze porsche zostaje Ale to ceny kosmiczne.

[Pirson]

BĄK, no v6 nie wejdzie z racji rozmiaru koła zamachowego. Ja bym przerobił skrzynie od imprezy i wszystko elegancko by robiło tylko kwestia rozkładu masy, silnik zwisał by sobie za tyną osią.

Jak chcesz mocne 4x4 to zawsze można zrobić bimoto, jaki rozkład mas by był

Jeszcze jest opcja dać silnik z hondy i zrobić takie 4x4 jak ma Paweł i tak byś chyba osiągną to czego oczekujesz

[Pomógł:]

BĄK, no v6 nie wejdzie z racji rozmiaru koła zamachowego. Ja bym przerobił skrzynie od imprezy i wszystko elegancko by robiło tylko kwestia rozkładu masy, silnik zwisał by sobie za tyną osią.

Jak chcesz mocne 4x4 to zawsze można zrobić bimoto, jaki rozkład mas by był

Jeszcze jest opcja dać silnik z hondy i zrobić takie 4x4 jak ma Paweł i tak byś chyba osiągną to czego oczekujesz

[BĄK]

Pirson, z tym rozkładem masy masz racje,to są dopiero luźne pomysły

[Pomógł:]

Pirson, z tym rozkładem masy masz racje,to są dopiero luźne pomysły

[djsimon]

poszukaj sobie specyfikacji rallycrossowej fiesty Hołka.
bardzo fajne rozwiązanie, w oryginale bardzo kosztowne ale...

[Pomógł:]

poszukaj sobie specyfikacji rallycrossowej fiesty Hołka.
bardzo fajne rozwiązanie, w oryginale bardzo kosztowne ale...

[bartek280395]

Nie bawiłbym się w wystawianie silnika za oś. Albo robić a quattro i w miejscu gdzie wychodzi wał ze skrzyni zrobić przekładnię żeby puścić wał w przód. Koła zębate albo jakiś gruby łańcuch.

Albo jeszcze jedna choć może okazać się dość kosztowna opcja.
http://forum.difflock.com...r=asc&start=570

Warto przejrzeć cały temacik bo gościu robi naprawdę sprzęty na poziomie.

[Pomógł:]

Nie bawiłbym się w wystawianie silnika za oś. Albo robić a quattro i w miejscu gdzie wychodzi wał ze skrzyni zrobić przekładnię żeby puścić wał w przód. Koła zębate albo jakiś gruby łańcuch.

Albo jeszcze jedna choć może okazać się dość kosztowna opcja.
http://forum.difflock.com...r=asc&start=570

Warto przejrzeć cały temacik bo gościu robi naprawdę sprzęty na poziomie.

[jajek]

A pod jaką rame?

Jak bartek wspomniał jak to ma być wytrzymałe to tylko quattro z audi, oczywiście wywalenie dyfra centralnego i zrobienie nowej obudowty w jego miejsce dla przekłądni zwrotniej na przedni most

coś na tej zasadzie

Tylko to sie nie zmieści w ramach typu st3 czy pirancza cuda 1/2os

[Pomógł:]

A pod jaką rame?

Jak bartek wspomniał jak to ma być wytrzymałe to tylko quattro z audi, oczywiście wywalenie dyfra centralnego i zrobienie nowej obudowty w jego miejsce dla przekłądni zwrotniej na przedni most

coś na tej zasadzie

Tylko to sie nie zmieści w ramach typu st3 czy pirancza cuda 1/2os

[djsimon]

taka przekładnia jest właśnie u Hołka

[Pomógł:]

taka przekładnia jest właśnie u Hołka

[BĄK]

Gdzie taką kupie

[Pomógł:]

Gdzie taką kupie

[djsimon]

http://re5pect.pl/skrzyni...x4-central.html dzwoń i pytaj
cenę gdzieś na zagranicznym sklepie widziałem ale dokładnie nie pamiętam ok 10k euro cała skrzynia z mechanizmem

[Pomógł:]

http://re5pect.pl/skrzyni...x4-central.html dzwoń i pytaj
cenę gdzieś na zagranicznym sklepie widziałem ale dokładnie nie pamiętam ok 10k euro cała skrzynia z mechanizmem

[jajek]

Po co kupować jak tak można spokojnie przerobić skrzynie audi, np wersje CBR

[Pomógł:]

Po co kupować jak tak można spokojnie przerobić skrzynie audi, np wersje CBR

[djsimon]

a ktoś każe kupować?
kolega BĄK pyta to się mu podpowiada na wiele sposobów, a co wybierze to już jego sprawa

[Pomógł:]

a ktoś każe kupować?
kolega BĄK pyta to się mu podpowiada na wiele sposobów, a co wybierze to już jego sprawa

[Gamer9981]

jajek, czemu wywalić centralny dyfer? nie można takiej nawrotnicy zrobić na wyjściu na wał? Myślę że skrzynia od subaru imprezy 2.0T też by wytrzymała,

[jajek]

wywalając dyfer skracasz skrzynie < długość> o jakieś 20cm czyli 20 cm zbędnego balastu...

[Pomógł:]

wywalając dyfer skracasz skrzynie < długość> o jakieś 20cm czyli 20 cm zbędnego balastu...

[Gamer9981]

jajek, to mam jeszcze takie pytanie: czy na wyjściu z tego walka który ma iść na centralny dyfer (po przeróbce na nawrotnicę) obroty są takie same jak na półosiach z przodu?