[PatrykSi]

Piranha, ja tam odciąłem tuleje i przyspawałem śrubę. Tylko trzeba ostrożnie z tempreaturą, żeby nie przegrzać.

[Pomógł:]

Piranha, ja tam odciąłem tuleje i przyspawałem śrubę. Tylko trzeba ostrożnie z tempreaturą, żeby nie przegrzać.

[Piranha]

I zrobiłeś nakręconego uniballa tak ?
I to wszystko wytrzymuje ?

[PatrykSi]

No wytrzymuje bez problemu, ale ja mam akurat M20 uniballe, bo tak mi pasowało

[Pomógł:]

No wytrzymuje bez problemu, ale ja mam akurat M20 uniballe, bo tak mi pasowało

[Piranha]

A ta obudowa, korpus uniballa który ma w środku gwint jest metalowa i można ją bez problemu spawać ?

[DanioxD]

Tak metalowe ale po co spawac? Lepiej nakrecic i masz w razie co mniej problemu przy wymianie

[Pomógł:]

Tak metalowe ale po co spawac? Lepiej nakrecic i masz w razie co mniej problemu przy wymianie

[Piranha]

Mam jeszcze jeden problem, na górę chcem zrobić właśnie tak, że przyspawam śrubę i na nią nakręce uniballa, ale z dołu chcem dam lozysko ślizgowe maksymalnie m14 ale pojawia się problem, bo na allegro znajduję tylko takie łożyska strasznie wąskie (10mm) i się boję czy to będzie jakoś grało i się nie rozsypywało, gdzie jeszcze mogę znaleźć takie łożyska, albo podajcie jakieś inne pomysły na zrobienie tego dołu.

[jajek]

powinieneś dać z m20 i do niej dotoczyć redukcję na m14/12....

[Pomógł:]

powinieneś dać z m20 i do niej dotoczyć redukcję na m14/12....

[Piranha]

Okej tak mogę zrobić na górze ale na dole nie ma gwintu, jest przyspawana tulejka gumowa do dolnej części amortyzatora

Ps.
Mam amor z lucky star'a

[mlody90]

Czytasz odpowiedzi??

[Pomógł:]

Czytasz odpowiedzi??

[Piranha]

O kurde faktycznie dobra to już wszystko dzięki wielkie wszystkim za odpowiedzi