[michal_933]

chciałem spytać czy sprężyny od poldka podejdą pod malucha,lub sprężyny od przedniego zawieszenia z nysy,a i czy można dołożyć maluchowi jedno pióro z nysy do zawieszenia??

chciałem spytać czy sprężyny od poldka podejdą pod malucha,lub sprężyny od przedniego zawieszenia z nysy,a i czy można dołożyć maluchowi jedno pióro z nysy do zawieszenia??

[Maurycy]

Z poloneza mozna załozyc do malucha do tylu ale bedzie zbyt wysoki ... z nysy są za grube



co do resora to z Nysy jest szerszy resor niżeli w maluchu wiec nie podejdzie

[Pomógł:]

Z poloneza mozna załozyc do malucha do tylu ale bedzie zbyt wysoki ... z nysy są za grube



co do resora to z Nysy jest szerszy resor niżeli w maluchu wiec nie podejdzie

[pulsarus]

Ja bym nie dokładał bo to już kamień będzie. Jeśli piszesz o maluchu jako samochodzie to lepiej dobre amortyzatory na przód kupić niż się bawić z piórami.



Na tył to o ile sie nie mylę sprężyny od poldka są wyższe od maluchowych ale mniejszej średnicy, może podpasują





A jesli chcesz pióro dokłądać do szajowoza to już lepiej sztywne zawieszenie zrób bo na to samo wyjdzie a przy sztywnym mniej roboty

[Pomógł:]

Ja bym nie dokładał bo to już kamień będzie. Jeśli piszesz o maluchu jako samochodzie to lepiej dobre amortyzatory na przód kupić niż się bawić z piórami.



Na tył to o ile sie nie mylę sprężyny od poldka są wyższe od maluchowych ale mniejszej średnicy, może podpasują





A jesli chcesz pióro dokłądać do szajowoza to już lepiej sztywne zawieszenie zrób bo na to samo wyjdzie a przy sztywnym mniej roboty

[michal_933]

ale ja malucha mam na pola,i chcię go trochę podnieść na tyle,a ile takie nowe amory będą kosztować na tył??

ale ja malucha mam na pola,i chcię go trochę podnieść na tyle,a ile takie nowe amory będą kosztować na tył??

[StMichel]

Maluch jest kiepski w prowadzeniu, podsterowność przechodzi w nagłą nadsterowność, a utwardzenie przedniego zawieszenia pakując w niego resor z nysy pogarsza sprawę podsterowności. Jedynie co jest robione to zmiękczanie przodu. Wpakowanie większych kółek nie wchodzi w rachubę? Kolega jakoś upchał 13-stki. Poza tym jak podwyższysz tył opona będzie stykać się z glebą na jednej z krawędzi, będzie nierównomiernie się zużywać, niepełne doleganie do asfaltu poskutkuje nadsterownością z obrotami dookoła własnej osi na ostrych zakrętach - wada zawieszenia 126p.

[michal_933]

czyli mogę jeszcze odjąć od pięciu piór dwa??

czyli mogę jeszcze odjąć od pięciu piór dwa??

[Maurycy]

przy maluchu radził bym ci odjąc jedno piórko , drugie od góry i zamiast niego wstawić płaskownik

[Pomógł:]

przy maluchu radził bym ci odjąc jedno piórko , drugie od góry i zamiast niego wstawić płaskownik

[michal_933]

dlaczego??

dlaczego??

[Maurycy]

dlatego ze maluch jest cięższy od ruraka i moze zbyt nisko siedzieć

a dlatego podłozyć płaskownik zeby zastąpic stare pióro w przeciwnym razie podczas hamowania przewinie ci resor przez obejmy

[Pomógł:]

dlatego ze maluch jest cięższy od ruraka i moze zbyt nisko siedzieć

a dlatego podłozyć płaskownik zeby zastąpic stare pióro w przeciwnym razie podczas hamowania przewinie ci resor przez obejmy

[michal_933]

acha dzięki za odpowiedz

acha dzięki za odpowiedz

[pulsarus]

Ja jedno odjełem i nie dawałem płaskownika i teraz w pewnych sytuacjach pióro wygina mi się w drugą stronę wręcz taż że płaskownik dobra sprawa.

Chociaż teraz jak bym miał to pióro to bym chyba zostawił jak w orginale, strasznie szybko siadaja amortyzatory bez tego jednego pióra

[Pomógł:]

Ja jedno odjełem i nie dawałem płaskownika i teraz w pewnych sytuacjach pióro wygina mi się w drugą stronę wręcz taż że płaskownik dobra sprawa.

Chociaż teraz jak bym miał to pióro to bym chyba zostawił jak w orginale, strasznie szybko siadaja amortyzatory bez tego jednego pióra

[michal_933]

to go nie będę wykładał

to go nie będę wykładał