[dazomazo]

Witam
Mam takie pytanie od czego można by zastosować mosty w podobnym pojeździe ??

http://www.youtube.com/wa...0CCm7HG&index=4

[Pomógł:]

Witam
Mam takie pytanie od czego można by zastosować mosty w podobnym pojeździe ??

http://www.youtube.com/wa...0CCm7HG&index=4

[pulsarus]

Duże ma być czy małe ? Jak małe to obstawiam na multicara, może polski wózek widłowy rak, jak większe to szukał bym stara 660, stara 21 to już nie do dostania chyba.

Jeśli ma być taniej i mnie trwałe to żuk / lublin

[Pomógł:]

Duże ma być czy małe ? Jak małe to obstawiam na multicara, może polski wózek widłowy rak, jak większe to szukał bym stara 660, stara 21 to już nie do dostania chyba.

Jeśli ma być taniej i mnie trwałe to żuk / lublin

[dazomazo]

ale jakie obciążenie by wytrzymały takie z żuka czy lublina ??

[Pomógł:]

ale jakie obciążenie by wytrzymały takie z żuka czy lublina ??

[pulsarus]

To jest zależne po części jakie tam planujesz koła dać, razem 4 tony na 3-4 tony na 2 mosty.

[Pomógł:]

To jest zależne po części jakie tam planujesz koła dać, razem 4 tony na 3-4 tony na 2 mosty.

[dazomazo]

Tak po tyle się wozi
w trzebierzy ciągnikiem źle się manewruje

[Pomógł:]

Tak po tyle się wozi
w trzebierzy ciągnikiem źle się manewruje

[jajek]

Myśle że wytrzymalsze od żukowskich/ lublina będą mosty z Mercedesa Kaczki. Koła bliźniaki

[Pomógł:]

Myśle że wytrzymalsze od żukowskich/ lublina będą mosty z Mercedesa Kaczki. Koła bliźniaki

[dazomazo]

hm ale dwa tylne mosty biorę i jeden na tył drugi na przód tylko trzeba w nim cos obracac zeby się zgodnie z kierunkiem obracał ??

[Pomógł:]

hm ale dwa tylne mosty biorę i jeden na tył drugi na przód tylko trzeba w nim cos obracac zeby się zgodnie z kierunkiem obracał ??

[jajek]

Oba obracasz albo oba zostają normalnie, zależy od kierunku obrotu flansz w reduktorze. Jak odwracasz most przodem do tyłu to automatycznie zmieniają sie obroty na przeciwne.

[Pomógł:]

Oba obracasz albo oba zostają normalnie, zależy od kierunku obrotu flansz w reduktorze. Jak odwracasz most przodem do tyłu to automatycznie zmieniają sie obroty na przeciwne.

[dazomazo]

tak ale jak dam silnik w środku i przykładowo jak w buggy jedna półoś na tył a druga do przodu to jeden most jest atakiem do przodu a drugi do tyłu

[Pomógł:]

tak ale jak dam silnik w środku i przykładowo jak w buggy jedna półoś na tył a druga do przodu to jeden most jest atakiem do przodu a drugi do tyłu

[pulsarus]

Jeden most atakiem do przodu, drugi atakiem do tyłu, obydwa patrząc wzdłużnie tak samo ustawione i obydwa kręcą "kołami" w tą samą stronę, za most od kaczki z bliźniakami dostanie dwa ze stara

[Pomógł:]

Jeden most atakiem do przodu, drugi atakiem do tyłu, obydwa patrząc wzdłużnie tak samo ustawione i obydwa kręcą "kołami" w tą samą stronę, za most od kaczki z bliźniakami dostanie dwa ze stara

[dazomazo]

no ze stara nawet za 800zł sie kupi
A jaki silnik byscie polecili jakis z samochodu z 1,6 1,9 diesel dał by rade i do tego reduktor ??

[Pomógł:]

no ze stara nawet za 800zł sie kupi
A jaki silnik byscie polecili jakis z samochodu z 1,6 1,9 diesel dał by rade i do tego reduktor ??

[pulsarus]

Myślę że spokojnie samochodowy, tylko szukał bym czegoś w dobrym stanie, 1,6 czy 1,9 spalanie będzie podobne, coś od PSA, jakies XUD7, XUD9, stare diesle z peugeotów/citroenów/renault i rodzimych polonezów, proste konstrukcje, ciężko zajebliwe. Mam to polecam.

[Pomógł:]

Myślę że spokojnie samochodowy, tylko szukał bym czegoś w dobrym stanie, 1,6 czy 1,9 spalanie będzie podobne, coś od PSA, jakies XUD7, XUD9, stare diesle z peugeotów/citroenów/renault i rodzimych polonezów, proste konstrukcje, ciężko zajebliwe. Mam to polecam.

[BKK]

Do takiej pracy, to raczej z terenówki lub ciężarówki. Może nawet coś ze zwolnicą. Przecież maszyna nie ma być szybka, a mocna i mobilna w ciężkim terenie. Więc coś masywnego, o dużym przełożeniu.

[Pomógł:]

Do takiej pracy, to raczej z terenówki lub ciężarówki. Może nawet coś ze zwolnicą. Przecież maszyna nie ma być szybka, a mocna i mobilna w ciężkim terenie. Więc coś masywnego, o dużym przełożeniu.

[August]

W lesie nie sprawdza się jedna oś. Najlepiej zastosować osie typu boogie. Zasilić to hydromotorami tak jak jest to np. w przyczepach z hds. Tylko w takim rozwiązaniu istnieje prawdopodobieństwo rozerwania opony.