[BĄK]

DaViD, ja bym brał przecież zawsze możesz upodobnić swoje buggy do dawcy papierów wiadomo nie legalne ale to nie nasza wina że mysli sie o takich żeczach, krawaciarze sami nas do tego zmuszają

[Pomógł:]

DaViD, ja bym brał przecież zawsze możesz upodobnić swoje buggy do dawcy papierów wiadomo nie legalne ale to nie nasza wina że mysli sie o takich żeczach, krawaciarze sami nas do tego zmuszają

[Dexter]

Widzialem na rajdzie patrole z silnikami V8 4,4l, zarejestrowane na 1, 8d, ktore do niczego nie byly podobne, albo byly stylizowane np na jeepa wranglera.
Do glowy przychodzi pytanie- jak daleko mozna posunac sie z modyfikacjami? Czy moze sie okazac ze ktoregos dnie wszystko zostanie zmienione poza miejscem z numerem?
Co sie dzieje kiedy w powypadkowym aucie trzeba wymienić element z numerem?

[Pomógł:]

Widzialem na rajdzie patrole z silnikami V8 4,4l, zarejestrowane na 1, 8d, ktore do niczego nie byly podobne, albo byly stylizowane np na jeepa wranglera.
Do glowy przychodzi pytanie- jak daleko mozna posunac sie z modyfikacjami? Czy moze sie okazac ze ktoregos dnie wszystko zostanie zmienione poza miejscem z numerem?
Co sie dzieje kiedy w powypadkowym aucie trzeba wymienić element z numerem?

[Razzor]

Dexter, tutaj już może być różnie, bo trzeba dostarczyć pełną dokumentację pojazdu, jak przy pierwszej rejestracji, w tym przypadku zależnie od interpretacji WK mogą też chcieć zdjęć. Ale w takim przypadku najlepiej byłoby dać swoje zdjęcia, i liczyć, że się nie połapią, a w razie czego tłumaczyć, że to SAM i ciągłe modernizacje itp, odrobina farta i się uda

Ja bym brał takie papiery gdybym miał okazje.

[Pomógł:]

Dexter, tutaj już może być różnie, bo trzeba dostarczyć pełną dokumentację pojazdu, jak przy pierwszej rejestracji, w tym przypadku zależnie od interpretacji WK mogą też chcieć zdjęć. Ale w takim przypadku najlepiej byłoby dać swoje zdjęcia, i liczyć, że się nie połapią, a w razie czego tłumaczyć, że to SAM i ciągłe modernizacje itp, odrobina farta i się uda

Ja bym brał takie papiery gdybym miał okazje.

[luki]

[Pomógł:]

[darek]

Dexter, prawda jest taka, że nasze buggy są bardziej legalne niż nie jedna zmota, czyli auto fabryczne po modyfikacjach
Każda zmiana konstrukcyjna. lub istotna zmiana elementów powinna być wbita w dowód i kartę pojazdu tak jak na zachodzie
a jak daleko można się posunąć to już dawno wiadomo
buduje się nowy pojazd i wspawuje kawałem z num erami ze starego (reszta to tylko znajomości na SKP)

[Pomógł:]

Dexter, prawda jest taka, że nasze buggy są bardziej legalne niż nie jedna zmota, czyli auto fabryczne po modyfikacjach
Każda zmiana konstrukcyjna. lub istotna zmiana elementów powinna być wbita w dowód i kartę pojazdu tak jak na zachodzie
a jak daleko można się posunąć to już dawno wiadomo
buduje się nowy pojazd i wspawuje kawałem z num erami ze starego (reszta to tylko znajomości na SKP)

[kamilpiotrmalek]

Bierz nie zastanawiaj się zawsze możesz zrobić zdjęcia dawcy i wystawić do sprzedania.

[Pomógł:]

Bierz nie zastanawiaj się zawsze możesz zrobić zdjęcia dawcy i wystawić do sprzedania.