Witam.
Wiem, że ten temat jest już poruszony w dziale FAQ ale nie znajduje odpowiedzi na nurtujące nie pytanie: jaki jest optymalny kąt wyprzedzenia w buggy przeznaczonym w teren. Jeśli ktoś zastosował wyprzedzenie to proszę o podpowiedź przy jakim kącie jakie odczuwalne zmiany jak zachowanie w zakrętach itp.
Pozdrawiam.
Pomógł: 29 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 2773 Skąd: Sępolno Wielkie
Wysłany: Czw Lis 01, 2012 21:15
gaworr90, raczej nikt kąta nie mierzył więc ciężko takie coś podać. Z mojego doświadczenia to przesunięcie punktów obrotu wahacza w zwrotnicy o 50 mm(góra względem dołu wzdłuż osi pojazdu) na długości jakichś 230mm (rozstaw mocowań w zwrotce) daje zadowalające efekty. Po prostu zaczyna skręcać jako prawie inż obliczysz sobie kąt prawie w pamięci. Po za tym chyba watro by poruszać ten temat w jednym wątku?
Czyli w zaokrągleniu 12,3 stopnia. Z tego co wyczytałem to w osobówkach tylnonapędowych wyprzedzenie mieści się w granicach 4-6 stopnia czyli całkiem spora przebitka.
Dzięki za ekspresową odpowiedź teraz mam już punkt zaczepienia przy projektowaniu zawieszenia.
Sebusk napisał/a:
Po za tym chyba watro by poruszać ten temat w jednym wątku?
Bardzo chętnie tylko póki co jako nowy mogę pisać tylko tutaj.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jako prawie inż obliczysz sobie kąt prawie w pamięci. Po za tym chyba watro by poruszać ten temat w jednym wątku?
