[luki]

Kazdy kto robi na silniki z przendi napedowca uzywa mcpersonow ja che zrobic wachacze podwojne a mcperson wykorzystac jako amortyzator.



co myslicie o takim zabiegu jaki jest przestawiony na zdjeciu, dzieki temu mamy zawiesznie wielowachaczowe i dodatkowo nie trzeba robic mocowania do zwrotnicy ktore utrzymywalo by ja do jazdy na "wprost"





teraz pytanie jak widac wahacze sie roznia dlugoscia co sie bedzie dzialo przy ruszaniu calej zwrotnicy gora-dół ?? czy koło w pewnym momencienie bedzie sie krzywic ?? powinno byc caly czas tak: || a czy roznica długosci wachaczy nie spowoduje polozenie kola w ten sposob lub //



jak myslicie??

[Pomógł:]

Kazdy kto robi na silniki z przendi napedowca uzywa mcpersonow ja che zrobic wachacze podwojne a mcperson wykorzystac jako amortyzator.



co myslicie o takim zabiegu jaki jest przestawiony na zdjeciu, dzieki temu mamy zawiesznie wielowachaczowe i dodatkowo nie trzeba robic mocowania do zwrotnicy ktore utrzymywalo by ja do jazdy na "wprost"





teraz pytanie jak widac wahacze sie roznia dlugoscia co sie bedzie dzialo przy ruszaniu calej zwrotnicy gora-dół ?? czy koło w pewnym momencienie bedzie sie krzywic ?? powinno byc caly czas tak: || a czy roznica długosci wachaczy nie spowoduje polozenie kola w ten sposob lub //



jak myslicie??

[Kluczownik]

tylko że na zdjęciu jakby zwrotnica już jest pochylona w ten // sposób ... ale jeżeli wahacze są równoległe to koło nie powinno się przechylać

[krolik144]

Ja u siebie mam prawie identycznie i powiem ze na calym możliwym zakresie ruchu wachaczy ten pion troche sie zmienia. Ale nie jest to tragedia.

[Mr_Piona]

Ja u siebie mam zrobione mniej więcej tak jak na zdjęciu tylko że ja mam 2 tuleje pozbyłem się na dole sworznia i zamiast niego jest tuleja guma metal i to fakt że przy krótszym wahaczu górnym koła się pochylają / ale nie za dużo

[Pomógł:]

Ja u siebie mam zrobione mniej więcej tak jak na zdjęciu tylko że ja mam 2 tuleje pozbyłem się na dole sworznia i zamiast niego jest tuleja guma metal i to fakt że przy krótszym wahaczu górnym koła się pochylają / ale nie za dużo

[luki]

no tak myslalem ze bede sie odchylac, a jak myslicie jest sens robic taka redukcje z mocowania mcpersona na jedna srube czy moze odrazy przykrecic na gorny otwor wahacz??

[Pomógł:]

no tak myslalem ze bede sie odchylac, a jak myslicie jest sens robic taka redukcje z mocowania mcpersona na jedna srube czy moze odrazy przykrecic na gorny otwor wahacz??

[pulsarus]

U mnie ta zwrotnica zostaje na przodzie i faktycznie górny wachacz będzie krótszy, będę mocował od razu do zwrotnicy w miejsce mc phersona bez przejściówek,



Ale dla tylnego napędu to bym się pobawił z tym i wypoziomował pracę piasty, bo jednak pochylanie koła górą do wewnątrz pojazdu to tak jakoś za bardzo mi maluchem śmierdzi

[Pomógł:]

U mnie ta zwrotnica zostaje na przodzie i faktycznie górny wachacz będzie krótszy, będę mocował od razu do zwrotnicy w miejsce mc phersona bez przejściówek,



Ale dla tylnego napędu to bym się pobawił z tym i wypoziomował pracę piasty, bo jednak pochylanie koła górą do wewnątrz pojazdu to tak jakoś za bardzo mi maluchem śmierdzi

[luki]

dostałem druga fotke od wlasciciela;) minimalne wychylenia sa mysle ze da sie je zredukowac do minimum



http://motodriver.eu/down...php?id=2820&t=1

[Pomógł:]

dostałem druga fotke od wlasciciela;) minimalne wychylenia sa mysle ze da sie je zredukowac do minimum



http://motodriver.eu/down...php?id=2820&t=1