Szuler17 - Czw Gru 04, 2008 20:21 Temat postu: Prawie jak nitro Otóż wpadłem na taki nieco śmieszny pomysł. Zakupiłem sobie flaszkę perhydrolu H2O2 i trochę nadmanganianu potasu KMnO4  Zamierzam z tego zrobić efekt w rodzaju Szybcy i Wściekli czyli wydoybający się "dym". Miałoby to wyglądać tak, że niewielki zbiornik z zaworem kulowym wypełniamy niewielką ilością H2O2. ZAmykamy zawór i do niego wsypujemy KMnO4. Z zaworu wychodzi wąż gumowy na tył buggy. W momencie otwarcia zaworu kulowego KMnO4 wpada do zbiornika tworząc z perhydrolem dużo gęstej pary wodnej, która pod ciśnieniem zostaje wyrzucona przez wąż do tylu.
piotrek350 - Czw Gru 04, 2008 21:03 i po co to potrzebne ? nie lepiej kupić za te pieniądze paliwa 8) Szuler17 - Czw Gru 04, 2008 21:13 Nie
Kluczownik - Czw Gru 04, 2008 22:11 jak chcesz tym drzewa straszyć to czemu nie ... Maurycy - Pią Gru 05, 2008 08:59 ZNam przypadek gdzie gościu chciał dołozyc do auta tlen to wyladował na intensywnej terazpii ! . Osobiscie nie polecam zabawy z tego rodzaju specyfikami Kluczownik - Pią Gru 05, 2008 17:37 tlen .. a co się wogule stało? Maurycy - Pią Gru 05, 2008 17:50 Poczytaj co nieco na googlach to sie dowiesz co moze powodowac w samochodzie Szuler17 - Pią Gru 05, 2008 18:08 W samochodzie może coś powoduje tlen, ale buggy to nie jest samochód. W dodatku wylot pary będzie skierowany przeciwnie do kierunku ruchu pojazdu. Maurycy - Pią Gru 05, 2008 18:58 no ok , ale jesli nawet bys załozył to cos do buggy to jedyny efekt to kopcenie sie za tobą ?? to lepiej dolej oleju do paliwa i bedzie to samo 
Szuler17 - Pią Gru 05, 2008 19:02 Ale to będzie kopcenie bezzapachowe, przyjazne środowisku Może z tego być fajny efekt. Na prostej wciskasz gaz do oporu na trzecim biegu otwierasz zawór i czwróka. Dopalacz że hej Na torze by to fajnie wyglądało. http://www.quadzik.pl/for...ghlight=prabuty
Kluczownik - Sob Gru 06, 2008 12:09 http://pl.youtube.com/watch?v=ZUOeIoTHA0I a i o nitro macie ![;]](images/smiles/yeah.png ";]")
StMichel - Sob Gru 06, 2008 19:09 Jak dmuchniemy tlenem na smar czy olej dochodzi do samozapłonu, a przy nieszczelnych zaworach dolotu są strzały w gaźniku - przeżyłem i jak j***o to przez 10 minut pisk w uszach. Dlatego stosuje się podtlenek azotu, który nie ma takich wad a przy wyższej temperaturze (w garach) dochodzi do rozdzielenia na azot i tlen dający przysłowiowego kopa. pulsarus - Sob Gru 06, 2008 19:29 świetne
|
