ignat - Czw Sie 28, 2008 23:26 Temat postu: Mój gokart nie buggy Wiem że to forum o szayowozach ale zobaczcie na mój gokart;] http://pl.youtube.com/watch?v=3emWG7hBiHY KrzysztofSS - Pią Sie 29, 2008 09:39 Czy te koła wytrzymają drifty? Jeżeli się nie mylę to są od taczki Maurycy - Pią Sie 29, 2008 10:18 za mlodych lat tez mialem cos takiego tylko koiła byly mniejsze i szersze a silnik był od rometa  Jak na poczatek i edukacje w sam raz 
ignat - Pią Sie 29, 2008 12:05 Na początku mieliśmy opony dwuwarstwowe, które szybko się rozpadły teraz niedawno zakupiliśmy nowe 4 warstwowe, które raczej wytrzymają drfty . Niestety rozpadł się nam już silnik.
Kluczownik - Pią Sie 29, 2008 13:33 oj to trzeba naprawić, radze mieć ten silnik bo to jeden z najlepszych silników od WSK może ciut więcej mocy ale WFM 'ki jest naprawdę wytrzymały, nawet wujek powiedział że WSK sie chowa przy WFM ![;]](images/smiles/yeah.png ";]")
ignat - Pią Sie 29, 2008 13:47 nom musiał bym kupić nowe łożyska, wałek sprzęgłowy, tryb zdawczy, zmieniacz biegów, tarcze sprzęgłowe no i nowy gaźnik. Trochę tego jest
Maurycy - Pią Sie 29, 2008 18:59 i chyba lepiej nowy silnik
Kluczownik - Pią Sie 29, 2008 19:25 to poszukaj jakiegoś od ja wiem z tych tanich to WSK 175 bo w sumie ten silnik jest trochę nowszy technologicznie od tych 125 więc na pewno sie lepiej sprawdzi a drogi nie jest
Maurycy - Sob Sie 30, 2008 11:30 Od kobosa nie kupuj , tam jest elektroniczny zapłon który mzoe przysporzyc duzo problemów , skrzynia mało wytrzymała pierwszy i czwarty bieg jest czestym problemem lepiej poszukaj od jawy CZ
piotrek350 - Sob Sie 30, 2008 11:45 od jawy ts 350 jesli bedzie dobrze zrobiony to mozesz go katowac i bedzie ci wdzieczny :twisted: ignat - Sob Sie 30, 2008 12:27 Dzięki za rady, ale na razie nie bede kupywac silnika Kluczownik - Sob Sie 30, 2008 17:21 w tych od jawa/CZ 350 jest problem bo zmiana biegów i odpalanie jest w 1 dźwigni i jest trochę szeroki trzeba by było za fotelem a nie obok ;/ no chyba że od CZ 175 ale to wiesz jak wolisz
|
