Suspect___ - Pon Sty 30, 2017 22:42 Temat postu: Zmota / buggy 4x4 (Subaru Justy) Witajcie, zaczynam projekt podobny do kaszi na podzespołach Subaru. Zielony buggas bardzo przypadł mi do gustu. Mam nadzieję, że twórca/y tego dzieła pozwoli patrząc na zdjęcia jego maszyny pospawać swoją. Na dzień dzisiejszy kupiłem materiał na ramę i klatkę: •12m profilu 40x40x3 •18m rury bezszwowej 5/4" W planie mam jutro przywieźć silnik i cała resztę która będzie potrzebna 
Tomala - Pon Sty 30, 2017 22:57 Suspect___, tego materiału kup razy 2. Suspect___ - Pon Sty 30, 2017 23:07 To tak na rozruch Tył na pewno będzie się różnił i będzie bardziej rozbudowany od projektu wziętego jako wzór.
silwer - Wto Sty 31, 2017 18:11 zapowiada się ciekawie powodzenia czekam na foty
kaszi - Wto Sty 31, 2017 21:14 jeśli podoba się to buduj,będziesz potrzebował podpowiedzi? pomogę,nie rób z grubych rur , jeżeli chcesz tym jeżdzić to waga musi być jak najmniejsza Suspect___ - Sro Lut 01, 2017 00:20 Po drugim dniu wyros?o takie co?. Teraz trzeba co? pomy?le? nad wahaczami i zawieszeniem.        
Romeu - Sob Lut 04, 2017 00:43 Jaka gietark? gniesz? wiesko126 - Sob Lut 04, 2017 06:19
na ostatniej fotce wida? - po prawej
strasznie wygl?da , ze b?dzie wielki - tak mi si? wydaje 
Suspect___ - Sob Lut 04, 2017 07:17 Dok?adnie, wida? j? na zdj. Kabina 130 szeroka 140 d?uga 120 wysoka. No troch? wyszed? kolos ale zobaczymy po sko?czeniu. Klatka jeszcze nie sko?czona. Tomala - Sob Lut 04, 2017 10:02 Suspect___, wymiary mierzone od zewnatrz? Suspect___ - Sob Lut 04, 2017 10:32 Tak od zewn?trz. Mo?e nabierze jeszcze wgl?du. Przód du?y ale chce mie? zapas na wi?kszy silnik. wiesko126 - Sob Lut 04, 2017 14:46 akurat chodzi mi o ca?kowit? d?ugo?? i wysoko??
Suspect___ - Sob Lut 04, 2017 18:32 Ca?o?? mierzy 320cm szeroko?? ramy 130cm. Wa? b?d? musia? skróci? o jakie? 20cm. Wydawa? si? kolos, ale coraz bardziej nabiera wygl?du i proporcji ^_^ MichalakTM - Nie Lut 05, 2017 21:05 żle to wygląda herobrine - Nie Lut 05, 2017 21:57 No ja też nie specjalnie to widzę. W ogóle nie trzyma się to kupy. Musisz wzorować się na jakimś projekcie bo samemu ciężko będzie Ci pospawać coś wyglądającego normalnie od zera. W ogóle na twoim miejscu zacząłbym od mocowań silnika, ustaw to sobie na środku względem ramy, przykręć już tak jak ma być i wtedy robisz zawieszenie z przodu oraz tyłu i wiesz jak prowadzić rury, tak by wszystko ładnie się składało. MichalakTM - Nie Lut 05, 2017 22:40 Jak bym miał taki silniczek zrobił bym coś na wzór RZR utv. KIedys widziałem fajny projekt na yt jak znajde to podeśle Suspect___ - Nie Lut 05, 2017 22:57 Jeszcze brakuje dużo części klatki dlatego tak wygląda. Nabierze to jeszcze wyglądu przynajmniej mam taką nadzieje
bart_smigiel - Wto Lut 21, 2017 23:19 i jak tam postępy prac? Suspect___ - Sro Lut 22, 2017 20:19 Już jest na kołach. Trochę porwałem się z motyką na słońce z tym projektem ale jakoś to poskładam ^_^ Co powiecie o tych gumach? Niby indeks maja do 70km/h http://allegro.pl/2-opony...6720822954.html silwer - Sro Lut 22, 2017 20:31 daj fotki nowe
Suspect___ - Sro Lut 22, 2017 21:01 Jutro postaram się coś dodać. A mam takie pytanie, chcąc zrobić zawieszenie typu 4 link muszę mieć rozsuwany wał? Teoretycznie chyba by się dało ustawić mocowania cięgien tak, żeby pracowały "równolegle" z wałem. wiesko126 - Sro Lut 22, 2017 21:47
a to nie jest tak że ? do zawieszenie typu 4 link , muszą być chyba sztywne mosty
kturych u ciebie niema
mój wał ma z 10 cm pracy na wielowpuście /przegubie  co niweluje pracę skrzyni na poduszkach
Zuh - Sro Lut 22, 2017 21:52 Z rozsuwanym wałem zawsze masz ten "bezpiecznik" w postaci wydłużającego się wału. Bez teleskopowego wału to byś musiał mieć wszystko idealnie ustawione, będzie uciekać 2mm i już jest  .
Suspect___ - Sro Lut 22, 2017 21:58 Most da się ulepić z dyfra 4 link chcę tylko z tyłu o ile wał pozwoli. Ewentualnie w jakim popularnym szrotowym samochodzie był wał rozsuwany? Jutro pewnie i tak zajadę na złom poszperać ale chciał bym wiedzieć czego szukać Może będą mieli jakiś wałek wom. W okolicy nikt nie sprzedaje a nowy trochę drogo wychodzi jak na samo przedłużenie wału. Może kiedyś jak będzie się coś modziło.
wiesko126 - Czw Lut 23, 2017 06:18 prawie w większości (które miały mosty )
zawsze ww agromie możesz kupić wałek i tuleję na wielowpuście i dospawać jak w ciężarówce ,tuleja w wał (by wałek przechodził na wylot , w środek wału ) , a wałek dłuższy do flanszy ,strona mostu
tylko w oryginalnym wale ,powlekane są teflonem wielowpusty (nie dzwoni i lekko pracuje pod obciążeniem :p ) Zuh - Czw Lut 23, 2017 08:15 Ramę chcesz robić do dyfra aby przerobić go na most? Szczerze mówiąc po głowie też mi chodzi takie rozwiązanie. Mosty z blokadami są dosyć drogie a dyfry z blokadami są w dobrych cenach. Np polonez miał rozsuwany wał. sony22 - Czw Lut 23, 2017 16:28 Suspect___, Mam takie oponki u siebie w buggy. Są dosyć twarde,na kamieniach się nie ścierają,bieżnik w nowej to około 19mm na środku opony.Zdecydowanie dają radę w terenie.Mają ok 170mm szerokości. Na stronie Bargum można kupić te opony po 95-100zł sztuka,w zależności od dostawy. jajek - Czw Lut 23, 2017 19:10
ten jest akurat 5, 4 to nie ma drążka tego przedniego czarnego. [ Dodano: Czw Lut 23, 2017 19:18 ]
[ Dodano: Czw Lut 23, 2017 19:28 ] 
|
