calidje - Pon Gru 28, 2015 07:44 Temat postu: Megalodon Witam wszystkich niedawno zacząłem pracę nad moją druga maszynka i będzie to chyba mało popularmy sprzęt w polsce ale bardzo fajny a mianowicie Megalodon, jest moze ktoś na forum kto zbudował albo też jest w trakcie? Z tego co znalazłem wynika że ktoś próbował ale nie wiadomo z jakim skutkiem nonam3k - Wto Gru 29, 2015 19:51 Na zagraniczncyh forach jest duzo projektów . kamild - Wto Gru 29, 2015 20:35 masz plany z plikami dxf? możesz mi podesłać jeden mały detal bo chce zobaczyć jak to czyta mój program calidje - Wto Gru 29, 2015 21:33 kamild, mam powiedz co chcesz to ci podesle kamild - Czw Gru 31, 2015 18:51 calidje, PW calidje - Sro Sty 06, 2016 22:23 posiada ktos moze rysunek pedalow do wypalki? sebolx - Czw Sty 07, 2016 05:20 W google grafice są. calidje - Pią Sty 08, 2016 09:56 Tak tylko fajnie było by mieć już w auto-Cad sebolx - Pią Sty 08, 2016 10:12 No fajnie ale niektóre firmy same sobie go przekształcą. Pytalem się ostatnio calidje - Sro Sty 13, 2016 21:08 panowie jakis czas temu widzialem na stronach forum posty o budowie skrzynki napedowej + wsteczny do silnika z moto ktorys kolega cos kombinowal, byly tam zdiecia testowe dwie plyty ze sklejki chyba z walkami i trydami od dwoch dni szukam i ni hu nie moge znowu tego odnalesc, moze ktos kojarzy to_maszzz - Czw Sty 14, 2016 00:11 Chyba znam temat 
http://szayowozy.net/view...ighlight=#73940 calidje - Czw Sty 14, 2016 11:49 Niestety to nie to ale dzięki za zaangażowanie bartek280395 - Sro Gru 14, 2016 12:51 calidje, popraw ten link do galerii bo nie działa dobrze. calidje - Sro Gru 14, 2016 13:07 kurcze no niby powinno dzialac [ Dodano: Sro Gru 14, 2016 13:09 ] Ma ktos moze do sprzedania amorki foxa, radflo, defender albo inne? potrzebuje 2x90cm i 2x80cm meksyk84 - Czw Gru 15, 2016 17:58 calidje, Może o tą skrzynkę chodziło http://www.szayowozy.net/...r=asc&start=165 Jak chcesz to mam plany pedałów od Barracudy w dxf do wypałki.Pisz na priv calidje - Czw Gru 15, 2016 19:01 Tak kolega marek-mp wykonal kawal swietnej roboty, ciekawi mnie tylko jak z wytrzymaloscia zembatek urzytych w tej skrzynce, sam bym chetnie zrobil sobie cos takiego ale narazie sprobuje polaczenia silnika z moto ze skrzynia z auta a pedalki juz wypalone i zamontowane
michalgosc - Nie Lut 05, 2017 19:20 Witam. calidie na jakim etapie jest Twój megalodon, ja też zabieram sie za budowę megaladona. Pozdrawiam calidje - Nie Lut 05, 2017 21:38 Witam powoli finiszuje ale powoli  a tak serio to właśnie odchodzilem orginalna instalacje z vfry robię deske światła no i co naj ważniejsze nie mam hamulców, tzn. miałem ale orginalne z auta a zastanawiam się nad zaciskania z bashana, jutro wrzucę nowe fotki
michalgosc - Pon Lut 06, 2017 16:44 To pochwal sie chyba pierwszym megalodonem, czytam to forum juz od pół roku ale nie przypominam sobie by ktos miał takie coś
siwy86 - Pon Lut 06, 2017 20:56 calidje, od czego zastosowałes maglownice??? calidje - Pon Lut 06, 2017 22:48 maglownica jest wlasnej konstrukcji na wzor tych ze stanow [ Dodano: Wto Lut 07, 2017 06:25 ] dodalem kilka fotek silwer - Sro Lut 08, 2017 20:29 czym spawasz? michalgosc - Sro Lut 08, 2017 21:03 calidje, jestem pod wrażeniem szykuje sie konkretna maszyna W galerii widzialem migomat to magnum jak sie spisuje ? calidje - Sro Lut 08, 2017 21:28 Nie to esab 315A spawanie tych rurek to dla niego pikus BĄK - Sro Lut 08, 2017 22:16 calidje,masz coś nie tak z galerią. Tomala - Sro Lut 08, 2017 23:37 BĄK, eee... tam, wszystko działa. Co do maszyny, jest kozak
bartek280395 - Czw Lut 09, 2017 06:17 BĄK, musisz być zalogowany na google+ Maszyna ładna, ale ja się przyczepię do tych tylnych zwrotnic na przerabianych z samochodowych. wykonanie tego nie stanowi większego problemu a maszyna od razu zupełnie inaczej zaczyna wyglądać. marek-mp - Czw Lut 09, 2017 07:39 calidje, widzę że poszedłeś w skrzynkę od auta. Całkiem fajnie to upakowałeś. Kombinacji biegów to masz teraz na każdą okazję  Od czego jest skrzynka ? Dyfer zostawiasz "otwarty" ?
calidje - Czw Lut 09, 2017 09:49 Racja z tymi zwrotkami, sam nie jestem z nich dumny  przerobimy a co będzie z tą skrzynią to się okarze na dniach bo czekam na tulejki do półosi i będzie pruba, skrzynia jest od opla typ f18 odchudzona zastaly tylko 1-2 i wsteka a jak się sprawoje twoja srzynka marek-mp ? Dyfer orginal ale przydała by się szpera
marek-mp - Czw Lut 09, 2017 10:17 W mojej skrzynce padły dwie zębatki. Działała zajebiście ale któregoś razu dawałem ostro w gaz na blokadzie dyfra i się sypnęła. Musiałbym przeprojektować całość na mocniejsze zębatki żeby można było dawać do odcięcia bez ryzyka że znowu coś się sypnie dlatego raczej nie będę jej reanimował. Maszyna chwilowo unieruchomiona. Z kolei teraz chodzi mi po głowie wykorzystanie przekładni planetarnej do stworzenia w stosunkowo niedużych pieniądzach takiego czegoś: https://www.youtube.com/w...vOcaEq48k&t=30s https://www.youtube.com/watch?v=mBkN3CdBtOU na allegro są różnego rodzaju przekładnie planetarne, np: http://allegro.pl/przekla...25.html#thumb/1 http://allegro.pl/przekla...5656556337.html niektóre w obudowie, niektóre bez. Tylko kwestia zrobienia blokady która by powodowała odwrócenie obrotów na wyjściu tak jak jest na tych pierwszych filmikach. Myślę i myślę i nie za bardzo potrafię wykminć co z czym jest blokowane, a co zwalniane że załącza się rewers na tym pierwszym filmiku. calidje - Czw Lut 09, 2017 11:47 Czułem że tak będzie ale miałem nadzieję ze Ci się uda u kolesia próbowaliśmy z przystawką od Stara i pierwszy raz wyrwalo całe wałek z obudowy więc stwierdziliśmy że wzmocnienie skrzynki rozwiąże problem i rozwiązało tylko że po godzinie zęby się powyginaly
A pomysł z przekładnią planetarne też studiowałem ale odopuściłem bo nie mogłem znaleźć gotowej odpowiedniej wielkością i budowa a zasada jest prosta tak jak tam gość narysował normalnie krecac wałkiem w jedną stronę poprzez satelity obudowa kręci się w drugą stronę ale gdy zblokujesz wałek środkowy blokada z obudowa to kręcą się w tym samym kierunku Zuh - Czw Lut 09, 2017 14:21 Zawsze coś musi być zablokowane. Kręcisz środkiem i masz zablokowane koszyk z satelitami i obudowa się kręci w drugą stronę. Blokując wałek środkowy z obudową musiałbyś odblokować koszyk satelitów. A na filmie widać że koszyk satelitów jest przykręcony do korpusu (obudowy) czyli zablokowany na stałe. Czy nie? calidje - Czw Lut 09, 2017 22:18 tak satelity sa przykrecone do obudowy glownej ale kosz jest juz luzny lub zblokowany ta przesowna zebatka, nie widac tylko dobrze tego jak walki sa polaczone do obrotu w tym samym kierunku z rozblokowanym koszem satelit bo gdy blokuje kosz ta przesowka to walki sa rozlaczone i kreca sie w przeciwne kierunki. pomijajac ta wersje rewersa ciekawa jest ta przekladnia z paska co pokazales z allegro tylko do czego ona dokladnie tam sluzy? Zuh - Pią Lut 10, 2017 10:51 Wczoraj myślałem o tym i doszedłem do tego jak to działa. Ta przesuwka musi być zrobiona z dwóch części. Z tej części która się blokuje i z tej która zazębiona jest z satelitkami calidje - Pią Lut 10, 2017 11:17 Dokładnie tak chyba jest, niby proste rozwiazanie a jaka robi robote Zuh - Pią Lut 10, 2017 12:41 Z tym, że trochę trudne do wykonania. Broki - Pią Lut 10, 2017 18:42 marek-mp, jestem ciekaw jakie wymiary ma ta przekładnia planetarna http://allegro.pl/przekla...5656556337.html bo muszę powoli myśleć nad wstecznym do swojego Zuh - Pią Lut 10, 2017 20:15
Podejrzewam, że to jest przekładnia któregoś biegu ze skrzyni automatycznej. Automatyczne skrzynie biegów mają w sobie planetarne przekładnie. silwer - Pią Lut 10, 2017 21:22 pisze tam ze to do automatu 
herobrine - Pią Lut 10, 2017 23:15 No to zwykła przekładnia planetarna od automata z któregoś tam biegu, na tych zębach po zewnątrz siedzą tarcze od sprzęgła załączającego bieg. Na pewno będzie to pancerne ale nie wiem jak chcecie to złożyć w całość. W sumie myślałem nad taką skrzyneczką tylko w konwencjonalny sposób, mam dostęp do kolesia, który wycina tryby. Można zrobić bez problemu na prostych zębach, będą wytrzymalsze, jakaś obróbka termiczna to też nie problem. Ewentualnie połączenie dwóch wałków łańcuchem oraz na trybach i sprzęgło kłowe przełączające między łańcuchem a trybami. Łańcuch jak damy jakiś dwurzędowy to wytrzyma spokojnie, do tego jeszcze jakiś napinacz by się przydał. Ogólnie możliwości jest wiele
michalgosc - Sob Lut 11, 2017 15:42 calidje, mam jeszcze pytanko ile cie kosztowalo wycinanie (laserowe czy wodne) mocowań amortyzatorów i wachaczy? Czekam na wycenę i chce miec jakieś odniesienie, calidje - Sob Lut 11, 2017 16:48 Mi wycieli plazma a mialo byc laserem a zaplacilem 400zl
michalgosc - Pią Lut 17, 2017 12:52 A ja od ponad tygodnia czekam na wyceny i pierwsza mnie powaliła 2800zł cięcie wodą plus 410zł materiał jeśli znacie namiary na firmę która zrobi to w normalnej cenie i wysle kurierem piszcie na pv. Tomala - Pią Lut 17, 2017 13:13 michalgosc, możesz u nich zamówić http://www.jarosik.net/pl/home Co jakiś czas u nich biorę, to mogę Ci wysłać jak coś. herobrine - Pią Lut 17, 2017 14:21 Cena z kosmosu całkiem, jeszcze za ciecie wodą Nie mówię jakby to laser był Moim zdaniem jakby to wycieli za 1000 zł to i tak byłoby średnio tanio.
michalgosc - Pią Lut 17, 2017 19:49 Dzięki Tomala juz wysłałem zobaczymy jaka będzie cena. bartek280395 - Sob Lut 18, 2017 11:46 Cięcie wodą jest strasznie drogie ze względu na powolny proces cięcia. Laser dużo szybciej i z większą dokładnością wycina element,. ale niestety ma swoje ograniczenia. U mnie w firmie czarna do 25mm kwasior 20mm, a wodzina nawet chyba do 100mm ugryzie i nie ma znaczenia co to za materiał. mati22252 - Sob Lut 18, 2017 20:05 Woda jest specjalistycznym medium do cięcia. Używana jest przede wszystkim tam gdzie nie można wprowadzać ciepła w materiał a jakość krawędzi po cięciu musi być bardzo dobra. Jej minusami są długi czas przebicia i wolny posuw, więc ceny są bardzo wysokie. Do buggy wystarczające jest cięcie plazmą a ceny są kilkukrotnie niższe lecz trzeba we wałaszy zakresie gradować krawędzie. jajek - Nie Lut 19, 2017 00:02
Ostatnio korzystam z tylko usług plazmy, jakość jest jak mówiłeś dostatecznie dobra na wykorzystania buggasa, detale do 10mm są akceptowalnie gładko cięte, tzn nie wymagają jakoś szlifów, bo pomalowaniu tego nie widać, Ps klasyczna cena za detal 4-5mm to 5zł za metr bierzący więc sobie oblicz ile powinieneś zapłacić. Co do materiału trzeba liczyć 3zł za kg, a każdy milimetr metra kwadatowego blachy to 8kg. wienek5 - Wto Lut 21, 2017 14:07 michalgsc jeżeli masz te elementy wycinać to mam do sprzedania. http://mudmasters.pl/uploads/URhbx0iJMSnl.JPG michalgosc - Wto Lut 21, 2017 17:10 Dzięki za info nadal czekam na wyceny. Zeby nie zaśmiecać koledze cadelie wątku to założę własny gdy zacznie juz cos działać. calidje - Wto Lut 21, 2017 21:47 Spoko zawsze człowiek dowie się czegoś ciekawego
michalgosc - Wto Lut 28, 2017 22:09 wienek5, napisz mi pw ja mam problem z wysłaniem to sie dogadamy. Za 3 tyg wracam do holandii do tego czasu chciałbym poskładać ramę
calidje, z czego masz tylny amortyzator i sprężyny, te uchwyty amortyzatora robiłeś sam? calidje - Nie Kwi 02, 2017 20:32 Dawno mnie nie było ale pole się zaczęło i nie mam na nic innego czasu Michalgosc amorki scania sprężyny civic i audi 80 i jest twardo Dla zainteresowanych dodam że jak narazie rozwiązanie napędu ze skrzynią f18 zdaje egzamin siwy86 - Nie Kwi 02, 2017 21:05 wrzuc jakis filmik z jazdy michalgosc - Nie Kwi 02, 2017 21:24 Dzięki, ja tez pole tylko holenderskie szukam w wolnych chwilach dawcy mam na oku suzuki sv 650 tylko czy 70koni to nie będzie za mało.
Tomala - Nie Kwi 02, 2017 23:06 michalgosc, w moto szału nie robi, a co dopiero w buggy. michalgosc - Pon Kwi 03, 2017 18:27 To odpuszczę sobie poszukam czegoś mocniejszego. calidje - Pon Kwi 03, 2017 20:07 Vfr750 juz daje radę co do filmiku to w niedzielę coś nagram i wrzuce [ Dodano: Nie Kwi 23, 2017 11:58 ] Ma ktos jakis pomysl co moze byc nie tak w silniku vfr800 ze niema mocy? pali na dotyk, chodzi rowno, na postoju wkreca sie na obroty a w czasie jazdy szalu nima i tak zdiwnie pierdzi cos jest nie tak, swiece nowe |
