|
Szayowozy.Net Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda |
|
Pytania Techniczne, Mechaniczne. - jak to odkręcic?
misiu - Wto Lip 15, 2014 22:09 Temat postu: jak to odkręcic? jest taki problem, żebym mógł zdjąć pokrywe rorządu to musze zdjąć to koło na wale korbowym, i nie wiem jak?
trzeba te śrubke ze środka wykręcić i ściągaczem do łożysk?
siwy1310 - Wto Lip 15, 2014 22:35
klucz pneumatyczny posiadasz
misiu - Wto Lip 15, 2014 22:46
nie posiadam ale jeżeli bedzie potrzebny to w 10 minut zalatwie.
wiem że bedzie potrzebny a potem jak odkręcę śrube to normalnie ta piasta czy co to tam jest to zejdzie?
trzeba wrzucic 5 bieg, nacisnac hamulec i odkręcac kluczem na powietrze to tez wiem.
michalst3 - Wto Lip 15, 2014 22:58
Załatw pneumata . A wgl masz dobry kompresor ? bo z butlą 25l to nic nie zdziałasz.
Nie trzeba nic wrzucać ani hamulca wciskać . Normalnie odkręcasz , a potem ściągasz .
Jak nie schodzi to popukaj trochę młotkiem .
misiu - Sro Lip 16, 2014 00:08
pracuje w tej firmie co to te bramy kują i piaskują, mamy jakiś tam spalinowy kompresor wydajności 3.5m^3/min ale nie ma zbiornika to chyba nie da rady?
heh jutro pomęcze sie z tym oplem dzieki
siwy1310 - Sro Lip 16, 2014 21:19
jak pnaeumtem nie da to naloz klucz i mlotkiem pizgnac czsem to daje rade sam milalem podobny problem .
PepsiBoss - Sro Lip 16, 2014 21:23
Miskę oleju masz aluminiową więc uważaj z tym podkładaniem lewarka pod miskę Zeby ci za chwile nie zrobił drugiego spustu oleju
jajek - Sro Lip 16, 2014 21:57
Jak nie masz udaru to jakoś przyhamuj wał, np 5 bieg, z zablokowaniem kół, bądź przyblokowanie wieńca zamachu... i brecha...
Musisz mieć E klucz <nasadkę, coś jak torx tyle ze odwrotnie> Jak odkręcisz śrubę to spokojnie ręką bez żadnych ściągaczy zdejmiesz... Możesz też nasadką, bodajże 16mm, mi się rozerwała ;/
misiu - Sro Lip 16, 2014 22:55
kiedyś kupiłem sobie zestaw kluczy coval jak nie bylo co z hajsem po osiemnnastce zrobić, teraz nie żałuje
nad lewarkiem jest kawałek stalowej blachy 5 mm 70x70mm a nie lewarek bezpośrednio, takie smutne doświadczenie z clio hehe
odkręciłem zdjąłem obudowe i okazuje sie ze hydrauliczny napinacz se nie napina, dlaczego?
jajek - Sro Lip 16, 2014 22:56
Bo może nie ma ciśnienia w układzie>
misiu - Pią Lip 18, 2014 18:06
przerobiłem napinacz na sprężynowo-olejowy i chodzi, majster mi ustawił rozrząd przyrządami włącznie z czujnikiem tym od wałka rozrządu i pokasowałem błędy, ale 2 tale sie świecą:
-imo, ale to jakaś ściema bo nie mam imo bo kluczyk jest rozwalony itd...
-zawor egr
i teraz co to znaczy jak jest zawor egr? trzeba wyczyścic czy trzeba nowy??
BĄK - Pią Lip 18, 2014 21:09
misiu, ja zaślepiłem
misiu - Pią Lip 18, 2014 21:19
nie ma zmian w spalaniu? spadku/wzrostu mocy?
nie bardzo rozumiem o co w tym chodzi?
skoro zawór nie otwiera sie to nie ma przepływu i to działa jak zaślepka, wtf?
poza tym zawór i tak musi być podłączony i błąd bedzie.
jajek - Pią Lip 18, 2014 22:52
Egr daje czesc spalin spowrotem do komory spalania w celu zmiejszenia emisji spalin...
Egr na seryjnym sterowniku nie odłączaj bo będą byki. Można zaślepić jak bąk powiedział, bądź, przeczyścić zaworek, tak by pracował + wd40.
BĄK - Pią Lip 18, 2014 23:51
czyszczenie zazwyczaj nie wiele daje lepiej zaślepić.
misiu, zawór egr na biegu jałowym kieruje część spalin do ponownego przepalenia jeśli miałeś zepsutego i nawet w trakcie jazdy kierował spaliny do korektora ssącego to jego zaślepienie spowoduje delikatny wzrost mocy a spalanie bynajmniej u mnie się nie zmieniło
misiu - Sob Lip 19, 2014 14:58
zaślepiłem a itak gaśnie na skrzyżowaniach i jest muł
Sebusk - Wto Lip 22, 2014 20:38
misiu, moze gaz wciśnij :d
misiu - Sro Lip 23, 2014 17:12
panie ja mu na gaz a on zgas.
mi już brakuje pomysłów, spalanie 2x większe, mocy 2 x mniej, jedyne co ostatnio zrobiłem to tłumik końcowy bo sie posypał.
po odpięciu czujnika temperatury tego od ecu a nie od zegarów silnik pracuje normalni i spala tylko 2 l więcej (5l palił jak byl zdrowy)
po podpięciu do kompa tylko tamte 2 wspomniane błędy.
a czy jeżeli silniczek krokowy bylby do wymiany, bądż czujnik położenia przepustnicy to komp pokaże?
jajek - Nie Lip 27, 2014 21:38
No i masz problem z głowy
BĄK - Nie Lip 27, 2014 22:47
jajek, pewnie już szuka drugiego auta do zajechania yyy trzeciego
misiu - Nie Lip 27, 2014 23:07
opel to szajs pirson potwierdzi heh
|
|