Szayowozy.Net
Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda

Pytania Techniczne, Mechaniczne. - jak to odkręcic?

misiu - Wto Lip 15, 2014 22:09
Temat postu: jak to odkręcic?
jest taki problem, żebym mógł zdjąć pokrywe rorządu to musze zdjąć to koło na wale korbowym, i nie wiem jak?
trzeba te śrubke ze środka wykręcić i ściągaczem do łożysk?


siwy1310 - Wto Lip 15, 2014 22:35

klucz pneumatyczny posiadasz
misiu - Wto Lip 15, 2014 22:46

nie posiadam ale jeżeli bedzie potrzebny to w 10 minut zalatwie.
wiem że bedzie potrzebny a potem jak odkręcę śrube to normalnie ta piasta czy co to tam jest to zejdzie?

trzeba wrzucic 5 bieg, nacisnac hamulec i odkręcac kluczem na powietrze to tez wiem.

michalst3 - Wto Lip 15, 2014 22:58

Załatw pneumata . A wgl masz dobry kompresor ? bo z butlą 25l to nic nie zdziałasz.

Nie trzeba nic wrzucać ani hamulca wciskać . Normalnie odkręcasz , a potem ściągasz .
Jak nie schodzi to popukaj trochę młotkiem .

misiu - Sro Lip 16, 2014 00:08

pracuje w tej firmie co to te bramy kują i piaskują, mamy jakiś tam spalinowy kompresor wydajności 3.5m^3/min ale nie ma zbiornika to chyba nie da rady?
heh jutro pomęcze sie z tym oplem dzieki

siwy1310 - Sro Lip 16, 2014 21:19

jak pnaeumtem nie da to naloz klucz i mlotkiem pizgnac czsem to daje rade sam milalem podobny problem .
PepsiBoss - Sro Lip 16, 2014 21:23

Miskę oleju masz aluminiową więc uważaj z tym podkładaniem lewarka pod miskę :D Zeby ci za chwile nie zrobił drugiego spustu oleju :)
jajek - Sro Lip 16, 2014 21:57

Jak nie masz udaru to jakoś przyhamuj wał, np 5 bieg, z zablokowaniem kół, bądź przyblokowanie wieńca zamachu... i brecha...
Musisz mieć E klucz <nasadkę, coś jak torx tyle ze odwrotnie> Jak odkręcisz śrubę to spokojnie ręką bez żadnych ściągaczy zdejmiesz... Możesz też nasadką, bodajże 16mm, mi się rozerwała ;/

misiu - Sro Lip 16, 2014 22:55

kiedyś kupiłem sobie zestaw kluczy coval jak nie bylo co z hajsem po osiemnnastce zrobić, teraz nie żałuje :)

nad lewarkiem jest kawałek stalowej blachy 5 mm 70x70mm a nie lewarek bezpośrednio, takie smutne doświadczenie z clio hehe

odkręciłem zdjąłem obudowe i okazuje sie ze hydrauliczny napinacz se nie napina, dlaczego?

jajek - Sro Lip 16, 2014 22:56

Bo może nie ma ciśnienia w układzie> :what:
misiu - Pią Lip 18, 2014 18:06

przerobiłem napinacz na sprężynowo-olejowy i chodzi, majster mi ustawił rozrząd przyrządami włącznie z czujnikiem tym od wałka rozrządu i pokasowałem błędy, ale 2 tale sie świecą:
-imo, ale to jakaś ściema bo nie mam imo bo kluczyk jest rozwalony itd...
-zawor egr

i teraz co to znaczy jak jest zawor egr? trzeba wyczyścic czy trzeba nowy??

BĄK - Pią Lip 18, 2014 21:09

misiu, ja zaślepiłem
misiu - Pią Lip 18, 2014 21:19

nie ma zmian w spalaniu? spadku/wzrostu mocy?

nie bardzo rozumiem o co w tym chodzi?
skoro zawór nie otwiera sie to nie ma przepływu i to działa jak zaślepka, wtf?
poza tym zawór i tak musi być podłączony i błąd bedzie.

jajek - Pią Lip 18, 2014 22:52

Egr daje czesc spalin spowrotem do komory spalania w celu zmiejszenia emisji spalin...

Egr na seryjnym sterowniku nie odłączaj bo będą byki. Można zaślepić jak bąk powiedział, bądź, przeczyścić zaworek, tak by pracował + wd40.

BĄK - Pią Lip 18, 2014 23:51

czyszczenie zazwyczaj nie wiele daje lepiej zaślepić.
misiu, zawór egr na biegu jałowym kieruje część spalin do ponownego przepalenia jeśli miałeś zepsutego i nawet w trakcie jazdy kierował spaliny do korektora ssącego to jego zaślepienie spowoduje delikatny wzrost mocy a spalanie bynajmniej u mnie się nie zmieniło

misiu - Sob Lip 19, 2014 14:58

zaślepiłem a itak gaśnie na skrzyżowaniach i jest muł
Sebusk - Wto Lip 22, 2014 20:38

misiu, moze gaz wciśnij :d
misiu - Sro Lip 23, 2014 17:12

panie ja mu na gaz a on zgas.

mi już brakuje pomysłów, spalanie 2x większe, mocy 2 x mniej, jedyne co ostatnio zrobiłem to tłumik końcowy bo sie posypał.
po odpięciu czujnika temperatury tego od ecu a nie od zegarów silnik pracuje normalni i spala tylko 2 l więcej (5l palił jak byl zdrowy)
po podpięciu do kompa tylko tamte 2 wspomniane błędy.
a czy jeżeli silniczek krokowy bylby do wymiany, bądż czujnik położenia przepustnicy to komp pokaże?

jajek - Nie Lip 27, 2014 21:38

No i masz problem z głowy :D
BĄK - Nie Lip 27, 2014 22:47

jajek, pewnie już szuka drugiego auta do zajechania :D yyy trzeciego :P
misiu - Nie Lip 27, 2014 23:07

opel to szajs pirson potwierdzi heh

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group