OgoN - Wto Cze 25, 2013 18:06 Temat postu: 126p - przerywanie.... Witam. Zaczęło się tak że kupiłem silnik na złomie jakieś 4mieśiące temu po pierwszym odpaleniu ładnie chodził , palił od strzała nawet w zimę krótko mówiąc igła. jakieś 2 mieś potem chciałem wyczyścić cały silnik , pomalowałem obudowy ale po myciu alternatora po pierwszym założeniu zaczął wyczeć no to tak jeździłem i jeździłem z tym. Wczoraj przejechałem się trochę po łąkach i zauważyłem że spadła mu chwilowo moc (na 1 biegu nie mógł jechać do góry // masa buggy ok.360kg ) potem znowu wszystko ok. dziś wyczyściłem gaźnik i jest jeszcze gorzej. odpalił normalnie na popych jak nigdy nic lecz zaczął przerywać , kilkanaście sekund chodził na wolnych obrotach ładnie lecz po chwili gasł albo znowu zaczął przerywać. Może być to spowodowane jakimś zwarciem bo powiem że przy buggy mam układ elektryczny zrobiony od "siekiery" , może to być przez zasyfiony bak filter paliwa ? Mam jeszcze do wymiany rozrusznik który ledwo kręci. Macie jakieś rady odnośnie tego przerywana i wyczenia alternatora ? Proszę o pomoc 
Dodam że jeszcze potem przy każdym obrocie silnika się leje spod gaźnika ;/ a jest dobrze dokręcony i nie odpala.
pulsarus - Wto Cze 25, 2013 19:53 Gaźnik poskładany poprawnie na nowych uszczelkach ? OgoN - Wto Cze 25, 2013 20:24 Niby na starych ale już kiedyś z tego gaźnika się lało ale mniej ![;]](images/smiles/yeah.png ";]") Co do składania to raczej dobrze.
luki - Wto Cze 25, 2013 20:35 widocznie niepoprawnie skoro leje
OgoN - Wto Cze 25, 2013 21:02 pulsarus, Jutro kupię te uszczelki i sprawdzę Tylko dziwne bo przy pierwszym złożeniu i jeździe wszystko ok tylko te przerywanie a tal to nic nie kapało.
BKK - Wto Cze 25, 2013 22:14 Co ci ten alternator robi? Skoro do tej pory ci nie przeszkadzało, to czemu teraz się za to chcesz zabrać? Masz spapraną elektrykę, gaźnik i nie wiadomo, co jeszcze i nagle chcesz porady, jak za jednym szybkim razem wszystko to naprawić? Elektryka do poprawnego złożenia. W alternatorze pewnie łożyska zalane wodą, bo pewnie z karchera pociągnąłeś. Gaźnik do roboty. Zbiornik ma właściwe odpowietrzenie? Pompka paliwa nie przepuszcza? Filtr paliwa założony, czy pchasz syf w gaźnik? Więc albo zrobisz to poprawnie i zapomnisz o kłopotach, albo dalej odwalaj druciarstwo. OgoN - Wto Cze 25, 2013 23:44 BKK, No pociągnąłem kerchera  Zbiornik ma odpowietrznik. Filtr paliwa mam i wymienię go na wszelki wypadek. Dobra jutro wymienię wszystko i zobaczę na razie dzięki za odp.
[ Dodano: Sob Cze 29, 2013 22:52 ] Wszystko puki co działa. wymieniłem rozrusznik pali od strzała , pod gaźnik dałem nowe uszczelki w efekcie nic nie leje. Nowe świece , ładnie pali po regulacji gaźnika. Przyczyną był prawdopodobnie filtr paliwa lub pompka paliwowa. Temat do zamknięcia. hubek103 - Sob Lut 22, 2014 17:10 odkręć elektrozawór i przedmuchaj tą dysze normalnie sie ją wyciąga OgoN - Sob Lut 22, 2014 21:12 hubek103, Niezły odkop Ja już pół roku tego bugasa nie mam. Tak z ciekawości.. po co piszesz skoro problem został rozwiązany? 
kamilpiotrmalek - Sob Lut 22, 2014 21:18 OgoN, napisz do admin-a w celu zamknięcia temtu. 
hubek103 - Nie Lut 23, 2014 09:12 tak ale może siękomuś innemu przydać kamilpiotrmalek - Nie Lut 23, 2014 10:20 hubek103, nie mówię o usunięciu tylko o blokadzie skoro sprzedany. luki - Nie Lut 23, 2014 12:17 
|
