Szayowozy.Net
Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda

Pytania inne - sidewinter-piranha różnice

padelko - Czw Sty 26, 2012 21:30
Temat postu: sidewinter-piranha różnice
cześć jestem tu nowy ( to mój pierwszy temat ) więc proszę o wyrozumiałość.
Mam w planach budowę buggy ale chciałbym je zarejestrować na kategorie AM ( wymagania to v-max45km/h i waga do 350kg) więc chciałbym by mój buggy ważył mniej niż 350kg
na stronie edge pisze że piranha waży 375kg (czyli 25kg za dużo) ale Sidewinder już 280 (czyli się mieszczę z 70kg marginesu).
Ale do rzeczy
Czy sidewinter od piranhy różni się tylko tyłem
tzn osią, krótszym tyłem i umiejscowieniem silnika?? czy to daje to 95kg różnicy ??
ponieważ chciałbym zamontować silnik cz350 ale z tyłu i dla tego lekko przedłużyć tył oraz zaadaptować zawieszenie z piranhy (moim zdaniem bardziej praktyczne).
w przypadku błędów z mojej strony proszę mnie poprawiać.
z góry dziękuję za odpowiedzi.

Sebusk - Czw Sty 26, 2012 21:41

padelko, Przy tym silniku to myślę że mógłbyś zejść jeszcze bardziej z wagi bo jednak tak masywnej ramy nie trzeba.

Side i pirania różnią się chyba tylko tym co podałeś. 95 kg różnicy oczywiście wszystko zależy od silnika jaki zastosujesz różnicy może być 30 kg ale może być też ponad 100 kg.

jeśli prędkość max 45 km/h to rama mogła by być z profilu 3x3 i rurki 3/4 cala bez szwa :)

padelko - Czw Sty 26, 2012 22:02

Sebusk napisałeś "Przy tym silniku to myślę że mógłbyś zejść jeszcze bardziej z wagi bo jednak tak masywnej ramy nie trzeba." zejść z wagi co miałeś na myśli??
profil 3x3 tzn 30x30mm??
a co do prędkości myślę że będzie jakieś 70-90km/h ale przy rejestracji zablokuje silnik lub zmienię przełożenie (jeśli ten silnik nie uciągnie założę coś mocniejszego)

Sebusk - Czw Sty 26, 2012 22:14

padelko, tak miało być napisane 30x30 :P jeśli chcesz osiągać prędkości większe niż 45 km/h to już musi być normalna rama 40x40 i jedno calowej (NB25) rury najlepiej bezszwowej.

Zejść z wagi znaczy żeby obniżyć wagę pojazdu poniżej nawet tych 290kg, sidewindera.

Jak pomogłem kliknij pomógł ;)

padelko - Czw Sty 26, 2012 22:16

wielkie dzięki za info.
a co powiesz/powiecie na temat tego silnika wystarczy czy za słaby??

Sebusk - Czw Sty 26, 2012 22:27

padelko, mocy ma tyle co maluszek ale jak z trwałością to nie wiem przy max prędkością buggy 60km/h to pewnie będzie długo służył. Tylko ja widzę jeden poważny problem, mianowicie zmiana biegów bo przecież w CZ i TS biegi były razem ze starterem. Więc jak to rozwiązać ?
macin - Czw Sty 26, 2012 22:28

padelko, miałem go u siebie i gokarcie, był za siedzeniem i niestety go zatarłem, bardziej bym go polecał z boku tak jak ma oryginalny sidewinder, z tyłu też może być, ale jakieś wloty musisz porobić bo szkoda silnika... chłodzenie to masakra, duży plus to 2T i spora moc jak na taki mały silniczek

[ Dodano: Czw Sty 26, 2012 22:29 ]
Sebusk, do odpalania odpinałem drążek od biegów i kopa...

9595 - Czw Sty 26, 2012 22:30

macin, a jak by zaadoptować jakiś wentylatorek
macin - Czw Sty 26, 2012 22:37

9595, nie próbowałem, bardzo ciasno tam miałem



ale musiał by to być co najmniej samochodowy wentylator i chodzić powinien bez przerwy, jednak nie gwarantuję że będzie to chodziło zawsze, ja miałem te wloty porobione i zatarł mi się na 3 biegu przy dosyć sporej prędkości, wicher był

padelko - Czw Sty 26, 2012 22:42

wloty zrobię na pewno a co do wiatraczka to raczej też w końcu silnik serce pojazdu dbać trzeba :D
wybrałem silnik cz ponieważ mam okazję kupić od kolegi kompletną cz w częściach za 100zł
mam jeszcze jedno pytanie macie jakiś patent na wsteczny bieg (jakaś dodatkowa skrzynia?)

bialy bil - Sob Sty 28, 2012 20:07

http://szayowozy.net/view...hlight=wsteczny szukajka nie gryzie
padelko - Sob Sty 28, 2012 20:19

mój błąd następnym razem najpierw poszukam później napisze.
co powiecie na skrzynie żuka??

9595 - Sob Sty 28, 2012 21:51

padelko, było wystarczy poszukać kolega same222 ma u siebie
padelko - Sob Sty 28, 2012 22:35

tak ale ma inny silnik ale z tego tematu co bialy bil dał pisali ze spada moment przenoszony na koła i że bd słabo jechało
Dexter - Nie Sty 29, 2012 09:09

mam gdzieś w domu silnik od velorexa. W nim był przerobiony przez nich silnik jawy 350. Na cylindrach zamontowali obudowę z walkiem z dwoma wentylatorami i ten wałek połączono paskiem kinowym z kołem osadzonym na wale korbowym.

Jako że bez wstępnego biegu byłoby to dosyć niegramotne, wymyślili sobie odpalanie silnika w przeciwna stronę . Do tego celu przestawiało się linką podstawę cewek żeby przestawić wyprzedzenie zapłonu. Dodatkowo pradnica służyła jako rozrusznik.

Moim zdaniem ten silnik będzie w buggy cierpiał na przegrzewanie bo nie zawsze jedzie się odpowiednio szybko żeby się chlodzil, zwłaszcza latem koleżko

padelko - Nie Sty 29, 2012 09:47

też myślałem nad wentylatorem napędzanym wałem
tak robili tez przy silnikach wsk w glebogryzałkach i dawało to rade

Sebusk - Nie Sty 29, 2012 16:02

padelko, 2 wentylatory z maluszka i myślę ze wystarczyło by... tylko może być problem z ilością prądu.
Dexter - Nie Sty 29, 2012 16:27

padelko napisał/a:
też myślałem nad wentylatorem napędzanym wałem


Ot takie cudo z velorexa o którym wspominałem


9595 - Nie Sty 29, 2012 16:52

Dexter, dobre
padelko - Nie Sty 29, 2012 17:52

mógłbym prosić więcej fotek tego wentylatorka??
co powiecie zebu do tych wentylatorów dodać wloty??

9595 - Nie Sty 29, 2012 18:21

padelko, i tak będzie łapał powietrze a jak dasz w wloty z przodu będzie lepiej łapał i lepiej chłodził
padelko - Nie Sty 29, 2012 18:25

własnie o to lepsze chłodzenie mi chodziło
Dexter mógłbyś udostępnić dodatkowe fotki i jakiś schemat tego chłodzenia??

9595 - Nie Sty 29, 2012 18:44



jezeli pomogłem kliknij pomógł

padelko - Nie Sty 29, 2012 18:48

dzięki za foto
może ktoś podać wymiary tego cuda
jak to podpiąć pod wał cz??
która opcja lepsza ta z velorexa czy ta stosowana w silnikach wsk (między innymi glebogryzałkach)

Dexter - Nie Sty 29, 2012 22:46

padelko napisał/a:
dzięki za foto
może ktoś podać wymiary tego cuda
jak to podpiąć pod wał cz??
która opcja lepsza ta z velorexa czy ta stosowana w silnikach wsk (między innymi glebogryzałkach)


Mam ten silnik w domu, ale które Ty wymiary potrzebujesz?

padelko - Pon Sty 30, 2012 17:25

tej dmuchawy (średnicę szerokość wysokość długość)
ma ktoś tą dmuchawę na sprzedaż??

lobudek - Sob Lut 04, 2012 13:04

Głowną różnicą pomiędzy sidewinderem a piranhą jest umiejscownienie silnika...
W piranha masz centralnie w sidewinder po boku. No i zawieszeniem z tyłu.

kozi1562 - Pią Lut 17, 2012 18:37

padelko, myślę że to trzeba indywidualnie pod swój silnik zrobić bo dostanie takiej zabawki będzie na pewno bardzo trudne , ja pomyślałem o jakimś innym wiatraczku silniczek i termostat z czujnikiem przy cylindrze który załącza silniczek pod wpływem temperatury ... ale taka zabawka to fajna np do silnika malucha :D
igraszek05 - Pią Lut 17, 2012 22:53

można zrobić od obudowy chłodzenia z trabanta 601 i wentylatora na pasek,też z traba.
padelko - Sob Lut 18, 2012 11:36

pomysł z dmuchawą od trabanta nie jest zły
dzięki za odpowiedzi


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group