|
Szayowozy.Net Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda |
|
Pytania inne - Wykorzystanie części z peugeot 205 diesel
camaro_yenko - Sro Gru 14, 2011 20:58 Temat postu: Wykorzystanie części z peugeot 205 diesel Witam,
Dopiero zaczynam zabawę z buggy więc prosił bym o pomoc. Mam do wykorzystania kompletny samochód peugeot 205 1,9 D 64 km. Moje pytanie jest następujące:
Co mogę wykorzystać z niego? Myślałem nad hamulcami, układem kierowniczym no i oczywiście silnik ze skrzynią. Czy da się coś z tego spłodzić?? Czy może coś jeszcze można wykorzystać??
pulsarus - Sro Gru 14, 2011 21:10
Silnik, skrzynia, ewentualnie wiązka elektryczna ale obejdzie się bez tego, listwa kierownicza, kolumna z kierownicą, półosie, przednie zwrotnice, mc phersony, fotele, oczywiście osprzęt silnika i to by było na tyle, reszta na złom
camaro_yenko - Sro Gru 14, 2011 21:32
Te mc persony jak rozumiem to całość razem z amorkiem i sprężynami? I czy te półosie to mam użyć razem z przegubami czy jak to jest?? Bo w tych autkach dosyć słabe przeguby są na zakrętach szybko dostają w d... i chroboczą na skręconych kołach.
Teraz mam pytanko odnośnie stali. Wiem że dużo wątków było ale chce się upewnić czy będzie dobrze. Chcę użyć profili stalowych zamkniętych 40x60x3 jako podłoga. I teraz się zastanawiam czy całość zrobić z takich profili czy np klatkę zrobić z 40x40x3 czy raczej z rurek ? Nie mam giętarki więc wszystko będzie dopasowywane ze skosami.
jankees - Sro Gru 14, 2011 23:12
camaro_yenko napisał/a: | 40x60x3 | A po co az takie grube ??. 40x40 w zupełności wystarczy i grubość 2 a nie 3 .
camaro_yenko - Sro Gru 14, 2011 23:49
Wydaje mi się że jako rama i w dodatku ciężki silnik bo to 1,9 diesel powinno być solidnie. Czy to w czymś przeszkadza że będzie mocniejsza rama?? A po zatym lepiej się spawa jak ścianka ma 3mm.
Sebusk - Czw Gru 15, 2011 16:52
jankees, mocy i tak to za wiele nie ma więc te 40 kg mniej na masie nic nie zmienia. Niech lepiej do dieselka da mocniejszy profil i niech już będzie te 3 mm zawsze to bezpieczniejsze.
9595 - Czw Gru 15, 2011 20:18
Sebusk, ja tez tak myślę u siebie dawałem 40x40x3 mm
camaro_yenko - Czw Gru 15, 2011 21:43
Też tak myślę że lepiej mocniejszy profil użyć, zwłaszcza że będę wykorzystywał go do takich różnych rzeczy w ogrodzie jak ciąganie przyczepki z piachem, ziemią itp bo założyłem niedawno firmę ogrodniczą i przez ostatni rok wykorzystywałem do tego celu traktorek kosiarkę z tym że się trochę boje że ukręcę napęd w niej a po za tym ma za mały prześwit. Dlatego oprócz zabawy będzie służył do pracy .
dawlo7 - Pon Gru 19, 2011 12:22
Myślę że powinieneś zapoznać się z projektem pulsarusa Diesel POWER. Może powstać fajny projekt 4x4 przystosowany typowo do ciężkiej roboty
camaro_yenko - Pon Gru 19, 2011 17:49
Już jestem zapoznany z tym potworkiem 4x4 ale ja nie potrzebuje napędu na 4 koła. Wystarczy mi napęd na jedną oś a będzie śmigał po lesie i ogrodzie aż miło hehe
same222 - Wto Gru 20, 2011 12:02
grubsza ścianka ok ale nie profil 60x40 jak już to 50x50x3 to już max i w zupełności wystarczy, no i będzie dużo ładniej wyglądać w piranhi do tego rury 5/4" i po kłopocie
camaro_yenko - Wto Gru 20, 2011 12:52
Siemka, ja jednak zrobię dolną ramę z tego 60x40 bo mam zamiar potem dorobić do niego pare rzeczy i musi być solidna podstawa. Zrobiłem sobie wiosną przyczepkę do ogrodu do wożenia piasku i kamieni właśnie z takiego profila i nie wygląda jakoś mocno masywnie. A górę zrobię z 40x40 plus rurki tak jak mówisz. Także myślę że nie będzie tak źle. Kurde nie wiem tylko kiedy uda mi się zacząć robić. Teraz święta i wydatki. Zobaczymy.
Mam jeszcze pytanko, czy rura ze ścianka 2,6mm jest wystarczająca na klatkę ? Bo moge kupić ze ścianką 2,9 mm ale te są sporo droższe. Czy będzie aż taka różnica między tymi dwoma grubościami czy raczej znikoma?
macin - Sro Gru 21, 2011 14:31
camaro_yenko, a jaka średnica rury ?
camaro_yenko - Sro Gru 21, 2011 14:43
Klatkę planowałem z 1 i 1/4 albo od razu machnąć 1,5" tyle że mam do dyspozycji jedynie rury ze szwem.
macin - Sro Gru 21, 2011 15:30
spokojnie da radę, 1 3/4 x 0.095 to wymiar homologowany w T3 (45 x 2,5) więc nie powinno być źle
camaro_yenko - Sro Gru 21, 2011 21:37
Czyli ok kupię 1 i 1/4 ze ścianką 2,6. Skoro tak mówicie to nie będę się sprzeciwiał. Dobrze rozumiem że średnica zewnętrzna takiej rury wynosi 42,4 mm?
luki - Sro Gru 21, 2011 21:44
camaro_yenko napisał/a: | Czyli ok kupię 1 i 1/4 ze ścianką 2,6. Skoro tak mówicie to nie będę się sprzeciwiał. Dobrze rozumiem że średnica zewnętrzna takiej rury wynosi 42,4 mm? |
dokładnie tak rura 5/4 ma ~42mm średnicy
a na podłogę bierz 40x40x2 ładnie się zgra z tą rurka 5/4
camaro_yenko - Sro Gru 21, 2011 21:50
Ale się uparliście na ten mniejszy profil na podłogę hehe. A zastanawiam się jeszcze nad tym czy silniki jak już montujecie to czy stosujecie jakieś poduszki gumowe żeby drgania nie przechodziły na ramę czy bezpośrednio przykręcacie do ramy ?
luki - Sro Gru 21, 2011 21:53
silnik samochodowy montuje się najczęściej na poduszkach seryjnych, niekoniecznie z danego modelu ale amortyzacja musi być, silniki motocyklowe montuje się na sztywno.
co do ramy to sprawdzone rozwiązane, nie am też co przesadzać z materiałem żeby to nie warzyło tyle co czołg
camaro_yenko - Sro Gru 21, 2011 22:02
Co do wagi to nie jest to aż takie wielkie obciążenie bo przy 60x40x3 będzie około 12 -15 kg więcej niż przy 40x40x3. Także przy tym silniku to nie zauważalne będzie.
A z jakiego auta polecacie mocowania do tego silnika? Czy oryginalne wytrzymają?
luki - Sro Gru 21, 2011 22:13
camaro_yenko napisał/a: | A z jakiego auta polecacie mocowania do tego silnika? Czy oryginalne wytrzymają? |
zależy jak chcesz łapy mocować.
oryginalne wytrzymają ( jak by nie wytrzymały to by ich nie montowali fabrycznie)
czasem może być tak ze ci mocowanie nie spasuje do ramy oryginalne i trzeba kombinować.
camaro_yenko - Sro Gru 21, 2011 22:18
Pytam czy wytrzymają, bo kumpel kiedyś miał 205 GTI i kilka razy urywał całe mocowanie silnika. Co prawda brał udział nim w rajdach amatorskich no ale tam się nie skacze tak jak buggy'm.
[ Dodano: Czw Gru 22, 2011 11:52 ]
Zastanawiam się jeszcze czy hamulce przednie i tylne z peugeocika można wykorzystać czy szukać czegoś innego?
same222 - Sob Gru 24, 2011 01:57
Rozbierz kolego samochód na części zostaw to co koledzy pisali, a jak nie wykorzystasz zacisku czy tarczy hamulcowej, bo z innego samochodu będzie lepiej pasować to dokupisz, a to wywalisz na złom trochę później. Nikt nie wie jaką tam dokładnie masz koncepcję na budowę w głowie jakie koła piast i nie powiemy Ci na etapie planowania, a dokładnie jetapie "planuję, że zrobię " że te hamulce będą pasować albo nie będą.
camaro_yenko - Sob Gru 24, 2011 09:57
Ok rozumiem, dzięki za pomoc.
Wesołych świąt życzę.
|
|