Szayowozy.Net
Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda

Humor/OFF-Topic - Ile za kąplet wezyków hamulcowych?

piotrek350 - Wto Mar 25, 2008 19:31
Temat postu: Ile za kąplet wezyków hamulcowych?
Witam ile kosztuja wezyki do hamulców a takze cylinderki? jedni pisza ze koło 50zł a inni 120? ile dokładnie?
pulsarus - Wto Mar 25, 2008 19:41

Dokładnie kupowałem tak:



Przewód hamulcowy sztywny przód prawy

Przewód hamulcowy sztywny przód Lewy

Przewód hamulcowy giętki przód prawy

Przewód hamulcowy giętki przód lewy

Przewód hamulcowy sztywny tył

Przewód hamulcowy sztywny lewy

Przewód hamulcowy sztywny prawy

Przewód hamulcowy giętki tył lewy

Przewód hamulcowy giętki tył prawy

Przewód hamulcowy sztywny tył lewy

Przewód hamulcowy sztywny tył prawy

2 cylinderki hamulcowe na tył



i zapłaciłem równe 200 zł.



A za 50 zł to można kupić 3-4 przewody ale krótkie

mostek - Wto Mar 25, 2008 20:50



1 Przewód hamulcowy sztywny centralny - 25zł

2 Przewód hamulcowy sztywny przód lewy -11zł

3 Przewód hamulcowy sztywny przód prawy -11zł

4 Przewód hamulcowy sztywny tył lewy -11zł

5 Przewód hamulcowy sztywny tył prawy - ? nie wiem bo wykożystałem ten krótszy co jest na wahaczu za 7żł

6 Przewód hamulcowy sztywny lewy na wahaczu -7zł

6 Przewód hamulcowy sztywny prawy na wahaczu -7zł

Przewody hamulcowe elastyczne po 14 zł za sztuke czyli 56zł

cylinderki hamulcowe 12zł za szt

szczęki ham. dwie pary na dwa koła -29zł

i takie pierdółki jak spreżyny po 2żł, zatyczki 1,50



Te przewody mają taką numeracje jak bedziesz kupowac to moze sie przydac.

A wiec tak wyglądaja ceny w Warszawie

jajek - Nie Kwi 06, 2008 18:33

nie wiecie czasem czy można kupić takie uniwersalne żeby można wył je samemu wygiąć według uznania, nie gotowe do instalacji malucha, czy da sie kupić ja na metry, ile to kosztuje:) chodzi mi o te sztywne, mogą być miedziane, i żeby dało sie te końcówki przykręcić, da sie tak, czy hydraulik będzie coś wiedział na ten temat, bo jest u mnie w okolicy jeden, ale najpierw chce sie was zapytać?



wszytki osprzęt będzie z malucha, tzn bębny, pompki itp



http://obrazki.elektroda.net/10_1207497114.jpg

pulsarus - Nie Kwi 06, 2008 21:21

Z tego co wiem to idzie kupić takie wężyki na metry miedziane oczywiście i samemu zarobić końcówki chyba że ci podpasują jakieś długości z orginalnych bo wyginać je możesz jak ci się podoba
jajek - Nie Kwi 06, 2008 21:39

nie wiecie cze np końcówki z poloneza i z malcza są podobne głównie o gwint
pulsarus - Nie Kwi 06, 2008 21:45

Wydaj mi się że to będzie to samo ale nie jestem do końca pewny
mostek - Nie Kwi 06, 2008 22:04

Przeciez nie musisz kupowac kompletu , wybiez takie dlugosci co bedą Tobie pasowac a jak za długa to gdzies zagiąć ale w miare rozsądku :) tak jak to zrobił darek222 z tym centralnym przewodem na jakiejs rurce.
polko - Nie Kwi 06, 2008 22:59

polonez i maluch mają te same gwinty ale tylko w starym układzie z 4 tarczami , nowsze poldki z LUCASem miały drobniejszy gwint , ja u siebie dopasowywałem z różnych aut , miałem potrzebne długości i wybierałem w sklepie, tylko musiałem dwie redukcje dorobić bo miałem pompę z LUCASa a reszta była od poloneza tego starszego , z tarczami na obu osiach ,
jajek - Nie Kwi 06, 2008 23:28

http://walczuch.dwtele.pl...id=37&Itemid=50

te końcuweczki da sie gdzieś kupić.... ponieważ, będę robił chyba na starej instalacji, a chyba będą za długie, więc skrócę, końcóweczki na te sztywne, i te gumowe,czy bede musiał na tych rurkach gumowych wziąć jakie śa w oryginale?

Maurycy - Nie Kwi 06, 2008 23:43

mozesz sobie wziąsc jakie chcesz tylko tak zeby gwinty pasowały ... Jest mozliwosc kupienia przewodu na metry w sklepie motoryxzacyjnym i gosc ci na maszynce zarobi koncówki jakie chcesz nawet z jednej strony na pompe malucha a z drugiej na zacisk golfa :) nie jest do drogie :)
polko - Pon Kwi 07, 2008 16:29

proponowałbym składać na nowych częściach , z hamulcami nie ma co ryzykować , w obu moich miałem składane na częściach sklepowych i jeszcze ani razu nie miałem problemu ,
jajek - Sob Kwi 12, 2008 23:53

ja mam jeszcze kilka pytań, nie znacie jakiś linków do sklepu gdzie takie zestawy można nabyć, jeszcze jedno ten rozdzielacz między centralnym na obrazu wyżej jako 1 i te sztywne 4 i 5
polko - Nie Kwi 13, 2008 12:59

http://www. dowolny sklep motoryzacyjny na terenie całego KRAJU .pl - myślenie nie boli
jajek - Nie Kwi 13, 2008 13:40

polko pomogło...... znalazłem ciekawy skelp http://www.sklepmotoryzac...age=offer#link1



ja mam jeszcze zapytanie





http://obrazki.elektroda.net/36_1208087430.jpg

czym sie różnią cylinderki przednie od tylnych,

i co do przewodów bo jak ja chce zrobić ten układ

nie wiem czy te przewody elastyczne mają te same kocówki <przednie> czy tylko sie różnią długoscią

pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 15:41

Przednie wykorzystujesz tylko doprzednich kół przy samych kołach a tylne możesz wykorzystać z tyłu i z przodu przy wachaczach, gwinty te same tylko że przednie masz z jednej strony rurke z gwintem a z drugiej przelotkę na śrubę a tylne są z dwóch stron rurki z gwintami
jajek - Nie Kwi 13, 2008 15:53

te giętkie będą z obu stronach miały gwint czyli zastosuje 4sztuki cylinderków tylnych i spokój
pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 16:05

Lepiej chyba tak jak w orginale bo jak dasz z przodu tylne cylinderki to dojdzie ci niepotrzebny kawałeczek sztywnego przewodu bo rozumiem że na przód razem 4 elastyki chcesz dać. Chyba że inaczej.
jajek - Nie Kwi 13, 2008 16:18

przyjrzyj sie rysunkowi ostatniemu, bo oryginalnie masz w maluchu z przodu na wahaczu elastyczny odrazu od bębna idzie, a ja mam szerokie <ok50cm> wahacze z przodu wiec zamiast tej elastycznej to by od bębna szła by szła sztywna i dobiero gdzie sie zgina wachacz <mocowanie> by szła dopiero elastyczny i potem znowy krutki odcinek sztywnego i do pompy, rozumiesz
pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 16:45

Wszystko ok ale z przodu powinieneś mieć po 2 elastyki na każdą stronę. Tył jest ok i tył zostawiamy. Ale z przodu omówmy lewą stronę na przykład. Przy mocowaniu wachacza masz ruch więc dajesz elastyczny przewód, dalej w stronę koła idzie sztywny znów musisz dać elastyczny bo koło się skręca i pracuje więc wypadało by znów dać elastyczny bo sztywny ci pęknie moment. Pierwszy rysunek jest ok drugi już nie bardzo.



Czyli poczynając od bębna lewego koła dajesz



elastyczny jak w orginale z dziurą na śrubę z przelotką

sztywny

elastyczny (tu jak najbardziej nada się ten co z tyłu dajesz)

sztywny który idzie do pompki



i analogicznie dla prawego koła

jajek - Nie Kwi 13, 2008 17:37

no to ten drugi rysunek jest ok tylko dać jeszcze z przodu dwa elastyczne i będzie ok

http://obrazki.elektroda.net/45_1208097581.jpg

pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 17:47

No dokładnie
jajek - Nie Kwi 13, 2008 18:00

a jak nazywa sie tamten rozdzielacz z tyłu co jest mocowany na 1 śrubkę? mam jeszcze problem, bo nie mogę odkręcić tych końcówek przewodów sztywnych od pompy klucz 10 sie ślizga, trochę sie starły i nie da rady odkręcić, macie jakiś patent, aby to odkręcić
pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 18:04

Spróbuj kluczem do rur dobrze ściśnij i odkręcać, psiknij jakimś odrdzewiaczem ewentualnie naspawaj coś jakiś kawałek gwoździa.



To z tyłu to trójnik hamulcowy przynajmniej jak kupowałem na allegro to tak to się tam nazywało, jak pójdziesz do sklepu i wytłumaczysz o co chodzi to będą wiedzieli, ja dałem 3 zeta na allegro za to.

mostek - Nie Kwi 13, 2008 18:15

sposób najprostszy sruba w imadlo i krecimy pompą bo i tak stare ida na straty. a tak wogóle to klucz 9
jajek - Nie Kwi 13, 2008 18:58

nie wiem ja 10 jedną jakoś odkręciłem.... jest tak zabrudzone nie ciężko wpiąć 10
pulsarus - Nie Kwi 13, 2008 18:59

Spróbuj pilnikiem przeszlifować żeby ci ten klucz wlazł a jak prześlizgana śruba to spiłuj na klucz 9
piotrek350 - Pon Kwi 21, 2008 22:27

ile maja długosci te sztywne przewody przednie?
pulsarus - Pon Kwi 21, 2008 22:35

Jeden jest dłuższy drugi krótszy, głowy sobie nie dam uciąć ale jeden ma coś około 40 cm a drugi 60 - 80 coś koło tego
luki - Pon Kwi 21, 2008 22:52

jak chcesz wykrecic przewody a nie bedziesz ich odzyskiwal to upindol przewod przeloz klucz 10 oczkowy albo nasadowy.

plaskim tegow zyciu nie odkrecisz, jak sobie nie zapomne to zrobie zdjecie bomam specjalny klucz do odkrecania przewodow chamulcowych.

darek - Pon Kwi 21, 2008 23:06

czyścisz ze rdzy, bierzesz palnik na propan butan i grzejesz i odkręcasz wszystko :-)
refresh - Sro Maj 21, 2008 21:56

hehe, na 1 stronie dojrzalem niezle ceny, to ja z wysylka za 130zł dostaje :

maglownica w dobrym stanie, caly uklad hamulcowy, zbieraki do przegobow, raczke do ssania i wszystkie linki z pancerzami, i takie tam pierdolki,

pozdrawiam

jajek - Czw Maj 22, 2008 00:09

ciekawe gdzie... a to są ceny nowych fabrycznych, oryginalnych przewodów hamulcowych do malucha
refresh - Czw Maj 22, 2008 00:11

jak na moj leb to ma hamowac ;] a ja dorawalem kolesia na allegro, umowilem sie z nim i na dniach bedzie mi to wysylal, szkoda ze nie na dlugi weekend
polko - Czw Maj 22, 2008 16:01

hmmm oby nie okazało się to furą złomu za 130 zł .... masz dawce czy kompletujesz części ??
piotrek350 - Sro Cze 25, 2008 13:38

zrobiłem taki myk i połaczyłem przewody elastyczne przednie z tylnimi i wyglada to tak:

http://img522.imageshack....imag0179bi6.jpg

http://img176.imageshack....imag0180zl7.jpg

michael32 - Sro Cze 19, 2019 13:39

Popatrz na https://www.iparts.pl/. Często mają fajne części do nietypowych modeli. Albo spróbuj dosztukować coś od jakiegoś innego samochodu. Zrobisz raz i w razie potrzeby następnej wymiany będziesz miał dużo łatwiej :)

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group