jajek - Sro Paź 13, 2010 19:54 Temat postu: obrotomierz 
Dodatkowym często potrzebnym do naszego sprzętu jest obrotomierz, rzadko kiedy jest on seryjnie , tzn razem z silnikiem był z dawcy wyciągany licznik który nie ma obrotomierza. Przedstawię tutaj moje amatorsko wykonany RPM-meter do 1 buggy z silnikiem 126p, z części które posiadałem a wiele ich nie było potrzebnych, jedynie puszkę z tarczą zegarową musiałem sobie załatwić. Części jakie wykorzystałem to: -Obudowa z wnętrznościami które wywaliłem, jednak jeszcze zostawiłem sobie tarcze zegara pochodzą z KAMAZA. -Licznik Polonez z niego wyciągamy moduł i mechanizm obrotomierza - jakieś diody do podświetlania wskazówki <czerwone> i niebieskie do podświetlania tarczy. - kondensator 4x większy niż ten co jest na płytce oznaczony jako C4 <seryjnie ma 100nF> ogólnie nie ma na produkcji 400 nf wiec połączyłem 2 równolegle 200nF. Od zmiany pojemności kondensatora C4 zależy przestrojenie wskazówki względem liczby impulsów cewki przypadających na 1 obrót wału, gdzie w maluchu jest 2x mniej niż w polonezie. wykorzystując oryginalna tarcze poloneza można dać 200nF, jednak ja dałem 4x ponieważ chce wykorzystywać cały obrót wskazówki. -Lutownica do przylutowania kondensatora układ generujący sygnał 50Hz by dokładnie wyskalować wskazówkę licznik poloneza http://lh4.ggpht.com/_ycp...04%28003%29.jpg liczniki z kamaza a pomiędzy nimi wyciągnięty układ z poloneza http://lh6.ggpht.com/_ycp...40/20090702.jpg układ poloneza + tarcza z kamaza http://picasaweb.google.p...579470495762322 a o to gotowy obrotomierz http://lh3.ggpht.com/_ycp...13%28001%29.jpg dazomazo - Pon Sty 30, 2012 21:36 Kurcze ja mam Buggy na silniku TIPO 1.4 a licznik z poloneza i nie wiem gdzie co mam podłączyć 
jajek - Wto Sty 31, 2012 18:20 Masz 3 piny od obrotomierza 2 od zasilania i 1 impulsowy podłączamy do pod niski potencjał cewki <kluczowana masa>. BKK - Wto Sty 31, 2012 18:32 Nie tak szybko jajek! Zależy jaki ma układ zapłonowy w tym silniku. Jeśli siedzi tam digiplex, to nie ma rozdzielacza, a są dwie podwójne cewki. I wtedy obrotomierz z poloneza nie będzie działać poprawnie. Ważne jet też, z którego poloneza pochodzi obrotomierz, bo nawet w obrębie jednych zegarów były trzy pyty. igraszek05 - Wto Sty 31, 2012 20:54 Prawdopodobnie to Digiplex bo to te same silniki co uno.Jednak jest tam jedna cewka a nie dwie+palec przy rozrządzie. dazomazo - Sro Lut 01, 2012 17:41 tak jest cewka z cewki idzie jeden przewód na palec rozdzielający co się znajduję przy rozrządzie a zegary nie wiem z jakiego rocznika poloneza jak kupowałem silnik to miał być oryginalny zegar ale nie wyciągnęli i dał mi z poloneza BKK - Sro Lut 01, 2012 20:35 Ale kwadratowe, czy już okrągłe te zegary? Z kwadratowymi nie ma najmniejszego problemu - pod cewkę (wejście przerywacza) i będzie chodzić. Z okrągłymi zegarami jest problem, bo w zależności od wersji były sterowane z cewki, a były też sterowane 5V z komputera (była tez wersja do diesla). Trzeba sprawdzić typ, żeby nie spalić. dazomazo - Sro Lut 01, 2012 21:58 http://www.youtube.com/watch?v=FtMEDJyLQSw taki ten zegar jajek - Czw Lut 02, 2012 13:57 No to ten co ja mam, tzn bebechy z niego... dazomazo w moim 1 poście 1 link to jest ten sam licznik... Dobra już nie spamujcie! Sebusk - Czw Lut 02, 2012 23:27 dazomazo, przecinki duże litery i kur... Kropki bo niewiadomo o co chodzi, niewiadomo czy pytanie czy stwierdzenie to jest! dazomazo - Pią Lut 03, 2012 13:53 Dobra koniec tematu. Sam jakoś dojdę ładu, ale sory za kłopot. Pozdro 
|
