tofik014 - Sob Lut 13, 2010 19:58 Temat postu: maska 126p Moja mała modyfikacja maski z fiata 126p, jej przyszłość widzę w zeswapowanym fiacie 
Zostało jeszcze wyszpachlować kapeczkę podkład i docelowo czarny mat 
Black - Sob Lut 13, 2010 20:04 ale żeś zrobił wiochę  ja się dziwie jak ludzie mogą tak tuningowanymi samochodami jeździć, przecież bym się ze wstydu spalił jakby przyszło mi siedzieć za kierownica  . wybacz za tekst ale tak jest
tofik014 - Sob Lut 13, 2010 20:14 to nie ma mieć wyglądu tylko praktyczne zastosowanie więc jak wyżej już napisałem. A po za tym nie widzę w tym nic złego, jestem z wiochy wiocha mi się podoba
[ Dodano: Sob Lut 13, 2010 20:15 ] i na żywo to wygląda to lepiej 
luki - Sob Lut 13, 2010 20:29 +20koni i +50 respektu an dzielnicy ![:]](images/smiles/yeah.png ":]")
tofik014 - Sob Lut 13, 2010 20:54 taaa będzie czym szpanować pod strażą
speco - Nie Lut 14, 2010 00:08 Podłącz tam wlot powietrza do silnika to może dostanie "agresywności" albo nawiew powietrza do kabiny - latem się przyda, wyjdzie z tego pseudo klima.
tofik014 - Nie Lut 14, 2010 00:18 jak już napisałem wcześniej mam zamiar robić swapa i chłodnica będzie z przodu (czytaj dokładniej )
speco - Nie Lut 14, 2010 00:26 A karoseria się przypadkiem nie rozleci od "mocniejszej" jednostki napędowej
[ Dodano: Nie Lut 14, 2010 00:34 ] Kaszlaka karoseria jest bardzo słaba i do tego ciężko dostać ją w dobrym stanie czyli bez korozji 
[ Dodano: Nie Lut 14, 2010 00:50 ] Możesz też poczytać wypowiedzi o projekcie podobnym do twojego na http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic221603.html tofik014 - Nie Lut 14, 2010 01:19
nie takie już projekty robili myślę ze dam radę w prawdzie może karoserie i są słabe ale są punkty które trzeba wzmocnić  a powyżej 94 roku są już przyzwoite malany z rejestracją tylko problemy mogą być ale da się takie cudo zarejestrować i to już późniejszy projekt teraz mam zamiar zrobić buggy
lukasz - Nie Lut 14, 2010 04:22 to troche od dupy strony sie zabierasz bo najpierw sie robi swap a potem wloty itp a nie odwrotnie! ale spoko jak lubisz wiejski tuning to ok jajek - Nie Lut 14, 2010 09:24 jestem ciekaw czego swap? wytnij po bokach dziury wstaw plexe i niebieskie diodki 
Mr_Piona - Nie Lut 14, 2010 14:57 po 94 roku maluchy dopiero zaczely sie sypac najlepsze to fl do 91r kumpel wcisnął 1.0 do malucha z uno ale w momencie ukonczenia projektu po 3 latach trzeba było znowu zaczynac od nowa remont bo rdza wyszła w nowych miejscach maluch el 96r maluch pojechał na złom tofik014 - Nie Lut 14, 2010 15:07 to wszystko kwestia kasy i czasu tego 2 mam dużo jak się ma oba to idzie z górki
Szuler17 - Nie Lut 14, 2010 18:16 Jeżeli już swap, to ja bym zostawił oryginalny wygląd zewnętrzy malucha, bez udziwnień. Wtedy dopiero robi się przykro np. kolesiowi w golfie III jak go 126p na światłach bierze Zwykły, niepozorny fiat, a tu psikus xD
tofik014 - Nie Lut 14, 2010 19:11 Szuler17, bez komentarza twoja wypowiedź mówi sama za siebie
Szuler17 - Nie Lut 14, 2010 21:26 Ja jednak chce ten komentarz 
jajek - Nie Lut 14, 2010 21:49 Hmm dochodząc do wniosku chodziło o to ze ludzie dzielą sie na takich co lubią superowy tjunig tokio drift tanim kosztem i na takich co szydzą z tamtych... i lubią tunig mechaniczny bez dotykania optyki chyba logiczne ehh pulsarus - Nie Lut 14, 2010 21:57 Zgadzam się z szulerem, jedyne rozsądne wytłumaczenie swapu w maluchu to pokazanie się na drodze że niepozorne może więcej bo ani to wygodne w jeździe, trakcja znikoma, tylko przyspieszenie dobre bo ten karton mało waży
tofik014 - Nie Lut 14, 2010 22:38 tnąc tą maskę miałem na myśli "poprawienie warunków pracy silnika (osiągów)" (znaczy po zmianie silnika pod taką maską będzie chłodnica a z tego co mi wiadomo chłodnicę chłodzi się powietrzem, a czym go więcej tym lepiej) a nie wyglądu, ale zawsze można się czegoś czepić jak widzimy i broń Boże nikogo tutaj nie wytykam po to jest forum żeby każdy mógł wstawić swój "projekt" jaki on by nie był, a inni mogli go komentować
Myślę że za pewien okres czasu będę mógł się pochwalić tymże projektem
jajek - Nie Lut 14, 2010 22:42 a którędy on wylatuje? o tym pomyślałeś 
luki - Nie Lut 14, 2010 22:54 dla chodnicy to trzeba było w przednim pasie wzorek wyciąć
tofik014 - Nie Lut 14, 2010 23:09 też się taki ma znaleźć
Mr_Piona - Nie Lut 14, 2010 23:13 to z dwoma wlotami moze wyjsc tak ze wogole nie bedzie obiegu i nawet wentylator nie pomoze zajedziesz silnik szybciej niz go bedziesz wkładał jak cos to tylko to co wystawiłes w gore w dół wklepac innej opcji nie widze speco - Pon Lut 15, 2010 01:06 Zawsze można z nudy na takim tuningu nabrać pewnego doświadczenia które przy następnym projekcie być może zaowocuje lepszą konstrukcją szajowozu z rurek. Satysfakcja ze zrobienia czegoś własnymi rękami najważniejsza
mlody90 - Pon Lut 15, 2010 11:04 maska-wlot pas przedni-wlot jakis wylot-??? bedziesz mial niezly spadochron...
a co do chlodnicy to jesli juz to stawiasz ja w wnece na zapas a nie pod maska i ten twoj wlot tu *uja pomoze a wrecz bedzie przeszkadzal... jakbys go zrobil w druga strone to chociaz niezly wylot by byl i mialo by to jakis sens bo duzy przeplyw powietrza by byl... a tak to kicha.. tofik014 - Pon Lut 15, 2010 15:10 zobaczy się myślałem o takim czymś http://www.126fan.pl/www/...chlodnica_1.jpg tyle że w 2 stronę tak jak zrobiłem pęd powietrza by ją chłodził Maurycy - Pon Lut 15, 2010 15:35 jezscze w dachu wytnij dziure to powinno dodac 15 PS lekko
luki - Pon Lut 15, 2010 17:06 pierwsze panie zrow swapa a potem sie bierz za pierdoły
mlody90 - Pon Lut 15, 2010 20:12
a doczytales ze to ustwienie nie dawalo rady... tymbardziej to twoje nie bedzie dobre... rzezba w gownie i tyle... lepiej sobie daruj ta maske... tofik014 - Pon Lut 15, 2010 21:53 chyba tak zrobię wystawie na allegro może ktoś się pochwapi
] |
